01おすすめ
ツール・ド・フランス フェアー！～船橋店オススメ～
なかなか見所の多かった２０１０「ツール・ド・フランス」。
そのツールで使用されているバイクのメーカーが台数限定でお買い得に！
船橋店のオススメは新城のいるＢboxブイグテレコムが使用するコルナゴ！
COLNAGO ＣＬＸ２．０_１０５
＊画像はアルテグラ仕様です。
「世界中で幅広いライダーに支持され続けるCLXが大幅なモデルチェンジ。CX-1と同様のセミインテグラルヘッドセットを採用し、新たにHMカーボンを採用したフレーム重量は従来比200gもの軽量化に成功。」コルナゴＨＰより
コルナゴバイクのなかでスプリント性能・ヒルクライム性能・振動吸収性能・スピード維持性能をバランスよく備え、カーボンバイクを始めて乗る方にはオールラウンドに仕えるオススメバイクです。
カラー：グリーン サイズ：４５０ 在庫あります！１６５cm前後の方にぴったし。（詳しくは当社バイオレーサーでサイズ出し致します）他カラー・サイズお問い合わせください。
2010/07/30 TEXT 村松
大人気のチェーンオイル使ってみました。
WAKO'S チェーンルブ ￥１，６８０－
雑誌にも取り上げられ、船橋店でも人気なので使ってみました。
感想の前に特長をメーカーHPより
- 浸透性に優れる
・・・スプロケットやピン・プレートの僅かな隙間にも強力に浸透 - 潤滑性に優れる
・・・フッ素樹脂系固体潤滑剤を配合し、長期潤滑性・耐摩耗性・耐水性を持続 - 付着性に優れる
・・・高粘着性ポリマーにより薄い被膜がチェーンに強力に密着。飛散りにくい - 防錆性に優れる
・・・錆の発生を抑制し、チェーンの寿命を延長 - 水置換性を有する
・・・金属表面に付着している水分、湿気と置き換わり潤滑・防錆被膜を形成 - 低フリクション性
・・・チェーンの動きが軽くなり寿命も長い - クリーニング効果を有する
・・・油溶解性に優れるので取り残した油汚れもキレイにし潤滑被膜を形成。継続使用で、汚れを防止
見た目等の特徴は特にないですが、スプレータイプで使いやすいです。潤滑性能は非常によく、かけた感じはセミウェット用といったところで、粘度は高くも低くもないです。なのでオールラウンドに使えるのではないでしょうか。耐久性（オイルの持ち）も２週間くらいで通勤で使用していますが、まだ大丈夫なので結構長持ちします。汚れの付き具合は粘度がセミウェットという感じなのでそれなりです。あいにくつかってからまだ雨に降られてないのでドライ状況だけでの感想です。
ウェット時の状態次第ですが、通勤時は以前ご紹介したシマノのウェットルブと悩むところです。
2010/07/23 TEXT 村松
長時間・長距離ライドの強い味方。
バイクに乗っていて一番高い場所にあるヘルメット。頭部を守る必需品のアイテムです。
一番上に位置するのでそこが重いと身体、特に首・肩への負担へとなります。
なので軽いことに越したことはありませんが、大事な頭を守る強度も必要です。
日本のヘルメットメーカー、OGKカブト。日本人に合う形状で多くの人にフィットします。また、今はツール・ド・フランスで新城のいるBboxブイグテレコムが使用しており、世界のトップ選手にも認められています。そのなかでトップグレードに位置するのが
OGK MOSTROシリーズ
です。持った軽さ、かぶった軽さは別格です。他のヘルメットに比べると頭に何ものっていないかのような錯覚すらあります。長時間乗っていても首周りの負担が全然なくなります。わかりやすいのが、長距離・長時間乗ったあと疲れて下を向いた（走りながらは危険ですのでやらないように）ときに、普通のヘルメットであれば重しのように感じますが、モストロは頭になにか付いてるな位しか感じません（＊個人の感覚です）。エアインテークも空気の流れを考えつつ多く作られているので非常に快適です。またコンパクトなつくりなので頭の上にのっかちゃってる感（きのこ頭）がないのもポイントです。
頭の形状が日本人的（横が広く、縦が短い）方には是非使っていただきたいヘルメットです！（頭の形状は個人差がありますので試しかぶりしてください。船橋店なら在庫商品全てかぶれます！）
カーボンを使用し、強度をアップしたレジモスもオススメ！より安全性が欲しいならこちらを。船橋店で在庫ございます。（日々在庫状況変わりますのでお問い合わせください。）
2010/07/20 TEXT 村松
定番中の定番レースホイール～MAVIC KSYRIUM-SL～
アルミリムで軽量、かつよく回るレースでの定番ホイールが
MAVIC KSYRIUM-SL ￥１２６，０００－ →Ys特価
です。以下ホイール説明「リム片側だけに穴けする技術やアルミニウム合金ジクラル製スポーク、イソパルスと名付けられたスポーク組み、オーバーサイズハブ、カーボン製フロントハブなど、マヴィックが長年培ってきた技術と知識によって誕生したのが、このキシリウムSLです。」（メーカーHPより）
実業団のレースで使用しています。レースで性能を発揮できるオールラウンドなホイールで、多少荒っぽく使えるものということで選びました。
まずカーボンホイールにも匹敵する１４８５ｋｇという重量。ヒルクライムもドンと来いです。のぼりで苦しくなって、ダンシング時に前加重になってもしっかり転がってくれます。ディープリムとまではいかないもののエアロスポークにより空力もよく平地の巡航速度も伸びます。さらにスプリントなどのパワーがかかる状況でもたわみが少なく効率よく推進力に変えてくれ、反応性も抜群です。
いろんなホイールの中で飛びぬけていい部分があるわけではないですが、逆に全ての部分が高いレベルの性能を持っている感じです。カーボンディープホイールが同じようにバランスよく高性能なのが増えてますが、値段と取扱い部分を考えると非常にコストパフォーマンスが高いホイールです。レースに向けて一本ホイールを！と考えている方は候補に入れてみてください。
チューンナップし甲斐もあります。もともと良く転がるのですが、ベアリングを金属系の高グレードやセラミックに変えるとさらに回るホイールになります。自分のはまだやってないのでいずれ交換してみようと思ってます。
2010/07/14 TEXT 村松
早くも登場！ 2011年 スペシャライズド TARMAC COMP SL2
かなりフライング気味ですが、
2011年モデルのスペシャライズド TARMAC COMP SL2 が入荷しました！
フレーム素材は、FACT 8ｒ カーボンで２０１０年モデルと変わりませんが、
２０１０年モデルに比べ
フレームが上位モデルと同様にシートステーがモノタイプからダブルタイプになって、剛性がアップ。
コンポーネントは、もちろん新型5700系 105がフルアッセンブルされ、
ホイールは、FULCRUM RACING６（2010年モデルとしてはラインアップされていないモデル）
新型のステム、ハンドル、ピラーはカラーリングもフレームと統一感があり、このモデル選ぶなら、私ならブラックですね。
ちなみにもう一色は、ホワイト
こっちもなかなか良いですよ。
また、サドルは、なんと ROMINが装着。
スペシャライズドが力を注いでいるモデルであることがうかがえます。
重量は、 ８．４ｋｇ（実測－写真の状態）
マットカーボンのフレームにフォークとチェーンスティ内側に TARMAC SL2 のプリント。
S-WORKSのSL2 オーナーにとっては、ちょっとショックなネーミングですが、（もちろんS-WORKSとは全くの別物です。）
カーボンロードを購入しようとしている方には、
税込 ２９万円 は、魅力的な１台です。
さらに、お支払いが現金のお客さまには、
その場で使える、部品の割引券を ２７６１９円 分差し上げます。
初回入荷分は、少量になっています。
ご注文はお早めに！
TEXT 2010-07-13 那須 信一
コンポの雄・シマノのケミカル
コンポーネントの３台メーカのひとつシマノからケミカルが出ています。
グリス・オイル・クリーナーと一揃いしております。今回はオイルを使ってみたのでご紹介します。
SHIMANO WET LUB
通勤用のバイクに使用する前提だったのでウェットタイプを選択。梅雨に入り雨が多く、そおれでも走ることが多いので。
SHIMANO WET LUBは透明な液体で、他のメーカーのウェットタイプに比べるとオイルの粘度は少し低めです。容器の先がかなり細くなっているので量の調節と細かいところへの注油も楽です。粘度が低めなこともあって、汚れも付き難く通勤で毎日つかうような場合には助かります。潤滑性能もよくかなり抵抗が低い感じで回ってくれます。ウェットタイプだと、もっとねっとりした感じになるんですがそれがなく良くできてます。
通勤・通学でバイクをしようされており、雨でも乗られるような方は一度試してみてはいかがでしょうか？また、チェーンのオイルが切れている状態で乗っていたりされてないですか？チェーンオイルがあるのとないのでは走りが全然変わります。船橋店ではシマノ、フィニッシュライン、ワコーズをメインに各種オイルございます。ケミカル類をご所望のお客様は３Ｆまでどうぞ!
TEXT 村松
軽量クイックレリーズレバー
軽量化と見た目。最近は軽量パーツでいろんなカラーがある商品が増えています。今回紹介するのはクイックレリーズレバー、通称？クイックです。
TOKEN TK２３３（ロード用） ￥９，２４０－ （BLK/BLU/GLD/RED/PNK/GRN） 参考重量45g（ペア）
＊TK２３５のMTB用もあります。
ZIPPのホイールに使用していますが、ホイールを取り外しする際にかなり緩めないといけないのでたまに緩めすぎてレバーと反対側の頭が転がっていってしまう場合があります。しかし、それを除けばとくにきになるところもなく、締め付けなどはかなりしっかりしていて、レバーを倒しこむ感覚は通常のクイックとなんら変わりなく安心感があります。この安心感はホイールを固定する唯一の部分と考えるとかなり重要な部分だと思います。また、カラーが豊富にあるので色が均一になりやすいホイールにアクセントをつけることが出来ます。
軽さが欲しいがしっかり固定したい方にオススメです。カラーコーディネートとして使用するのもいいかもしれません。自分は両方の観点からしようしてます。
TEXT 村松
SCHWALBE ULTREMO + MICHELIN AIRCOMP Latex
タイトルの組み合わせで走ってみました。ホイールはコスミックカーボンＳＬパワータップ。
使用状況は通勤路とＪＣＲＣひたちなかでのＴＴとロードレース。
よく進みます。まぁハイエンドモデルなので当たり前ではありますが。進み方は擬音でいうと「スッスッス」といった感じです。路面をつかみながらというよりはすべるようなイメージで転がっていきます。ゴムのコンパウンドが硬いタイプに多い感触です。乗り心地はラテックスチューブ使用もあってか、タイヤが硬いイメージなのに不快な振動は全然拾いません。ひたちなかのコース（特にオーバルの方）だとタイヤで走ってる感じ（変な言い方ですが、感覚を言葉にした場合一番近いかと）がなくなります。「滑るように走る」って表現がしっくりくるかも。カーブでのグリップ力も申し分ないのですが、滑るように走る感じなので、若干限界点がわかりずらいかも？まだ乗り込みが足りないので検証が必要ではあります。スプリント時もバイクを地面に押し付けるけどそれが抵抗になることなく進んでいく。毎度のことながら上手い言葉がみつからないですｗちなみにひたちなかはウェットコンディションでしたが、ストレートでもカーブでも全然不安なく走れてます。
オールラウンドに使えるいいタイヤだと思います。かなりオススメです。自分の走りの感触からするとヒルクライムなどにもあってそうです。１８０ｇなので十分軽いです。
ＴＥＸＴ 村松
軽量かつお買い得ステム
バイク上部は軽いほうがダンシングがしやすく、低重心でバランスがよくなります。バイク上部のパーツといえばハンドル・ステム・ピラー・サドルetcです。
今回は軽いステムを紹介します。軽いのがいいけどなるべく金額は抑えたいという人にはぴったしかと思います。
POSTMODEREN SMICA PROステム ￥5,040-
7075アルミ使用で１１０ｍｍで９０ｇ（OSは１０７ｇ）とかなり軽量に仕上がってます。クランプ径も２５．４、２６．０、３１．８ととロードからMTBまで使用可能です。また、長さも（７０）８０～１２０ｍｍまで揃っており、カラーもシルバー・ブラック・ホワイト・レッド（OSはBlk・Silのみ）とあります。
ボルトをチタンボルトにするとさらに軽くなります。体重がある方やパワーがある方だとわかりませんが、特にたわんでしまうこともなく問題ないです。ヒルクライムなどでの使用であればまずたわまないと思います。特に問題ない使い勝手ながらこの値段なのがかなりお買い得です。同じ重量だと大体倍位してるものが多いです。まぁ高いステムはパワーでのスプリントでもまったく問題ない程剛性があるのですが。
ヒルクライムやロングライド・ブルペで登りが多い場合などにあっている軽量ステムだと思います。高くないので、軽くしたい方は試してみてはいかがでしょうか。
最後まで読んでいただいた方にお得情報を。一部のSMICAステムがお買い得になっています。ずばり￥３．１５０－！！！在庫状況などはご来店またはお電話で御確認ください。
TEXT 村松
Heat IslandをCoolに
地球温暖化もあってか毎年暑くなっていくような気がします。寒いよりは個人的にいいのですが、どうしても走行中の機能低下、体力消耗は激しくなります。
汗を大量にかく状況ではやはりアンダー（インナー）ウェアーが必需品となります。もしまだ使われたことがない方はジャージ一枚増やすより先に手に入れてください。快適性がまったく違います。すでに使われているかたは今ので十分ですか？これから紹介するのはオススメなので是非試してみてください。
ＣＲＡＦＴ ＰＲＯＣＯＯＬ （men/women HSplain/HSmeshSL/NSmeshSL）
クラフトは北欧スウェーデン生まれで、コールドスポット・ホットスポット（運動時の体温変化の場所）を解析に男女別に最適な保温・換気ができるよう設計されています。
夏場ようのアンダーウェア「プロクール」のなかでもオススメなのはメッシュタイプのモデルです。スーパーライトメッシュの新素材を使い皮膚と素材の間にエアーチャンネル（空気層）を作ることですばらしいベンチーレーション（換気）効果とクーリング効果を発揮します。
スーパーライトとあるように超軽量で着ている感じが希薄です。汗を吸う機能はもちろんそれを外に排出する機能も優れていて、使った中で一番快適性がいいです。物によっては汗を吸うのは優れていてもアンダーウェアー自体にとどまってしまい、ウェアーがまとわりついたり、重さを感じてしまったりしますが、プロクールのメッシュモデルはまったくないとはいいませんが、かなり少ないです。自分は汗かきな方なので、人によってはもっと快適かもしれません。ちなみに冬場もアンダーウェアはプロクール使用です。
船橋店（３Ｆ）に在庫ございますので、是非お試しください！
ＴＥＸＴ 村松
定番のドリンク～水分とエネルギーを同時に補給～
だいぶ暑くなってきました。
水分補給が重要になってきます。そこで定番ではありますが、オススメなスポーツドリンクを紹介します。
グリコから出ているハイポトニック飲料の「CCD」です。
ハイポトニックとは人間の体液より低い浸透圧のことで、運動時の体内は浸透圧が下がるためトレーニングやレース中の水分補給はハイポトニックがよい（体内に吸収しやすい）とされています。＊アイソトニックは体液と同等の浸透圧。運動前や運動後落ち着いた頃に飲むといいです。
CCDがすごいのは水分にプラスしてエネルギーを補給できること。アミノ酸（BCAA・アルギニン）配合により筋肉を動かすエネルギー元を補給できます。これに変えるまでは市販のスポーツドリンクを薄めて使っていましたが、これに変えてから長距離ライドの帰り道の脚の動きがよくなりました。今まで脚が回らなくなっていた状況でも疲れているもののまだ回せると変わりました。
味も非常に飲みやすいです。体が疲れてきたときは通常より薄めにすると飲みやすくなります。使ったことがない方は是非試してみてください！（＊味の感覚は個人差がありますので、イベント時にいきなり使わず事前に試してみてください。）
TEXT 村松
SIGMA BC2209STS/BC1909STS
SIGMA
BC１９０９STS ￥１２，０７５－
BC２２０９STS ￥１７，８５０－
ともにスピード・ケイデンス・ハートレートがワイヤレスのモデルです。詳細な機能についてはSIGMAのホームページにて。
BC１９０９STSは基本機能（といっても２８種類を備えてますが）をワイヤレスで使用可能でこのお値段となっており、大変お買い得なモデルです。オプションでPCへのデータ取り込みも可能で、これから心拍も含めて管理したい人にはお勧めです。
BC２２０９STSは３６種類もの機能を備え、現在高度や合計登坂高度なども計測可能です。また、ハイキングモードもついており、ハイキング時に心拍と高度がわかります。こちらもオプションでPCへのデータ取り込み可能です。ほかに必要な機能を探すのが大変なくらいな多機能モデルです。あえて言うならGPSくらいですか？
GPS機能がほしい方はガーミンやユピテルのGPS型サイクルコンピューターもご用意しておりますのでそちらもどうぞ！
TEXT 村松
アルミリムOK、カーボンリムOK、便利です。
練習用にアルミホイール（またはアルミブレーキ面）、決戦？用にカーボンホイールを使い分けている方も多いかと思いますが、ホイールを交換する際にブレーキシューも交換が必要ですね。アルミ用のブレーキシューをカーボンホイールで使用するとくっついてしまい走行中にロックしてしまう危険もあります。逆の場合は使えなくはないですが、効きが非常に悪くなります。
いちいちシューを交換するのが面倒な人（自分）はどっちも使えるシューを使用すれば楽チンです。
swissstop FlashproYellow & RaceproYellow (Flash=shimano Race=campa)
制動力に優れているswissstopから出ている兼用シューです。しょっちゅうホイール交換して使ってますが、全然違和感なく使えます。ホイールによってはブレーキング時の音が軽滅される場合もあります。カーボンで使用してるとカスがシューにたまることがあるのでたまに掃除（やすりで落とす＊リムに対してシューの面が斜めあるいは凸凹にならないよう気をつけてください）して下さい。
耐久性もそこそこあり、３０００ｋｍ弱（雨天使用は少なめ）でそろそろ交換時期かなという感じです。なので使用状況にもよりますが、通常のシューと同等の使用が可能です。
TEXT 村松
水分補給の際に便利なボトル
だいぶ暑くなってきました。３０度を越える日も何度かあったようです。これからの季節は走りに行く際はドリンクを持っていくのは必須です。できれば２本体制で行きたいです。
そこでオススメのボトルをご紹介します。ＣＡＭＥＬＢＡＧ「ポディウムボトル」。
通常専用ボトルは口の部分を持ち上げて飲める状態になりますが、ポディウムボトルではその操作が必要ありません。ボトルを押す（握る）と口が開くようになっています。これはＣＡＭＥＬＢＡＧの名前で有名なハイドロレーションバックの口部分と共通するつくりです。ボトルを触らなければ漏れる心配はありません。また、ロック機能がついており移動（車・輪行）時には口部分をロックすることでボトルが押された場合でも口が開かないようになりこぼれる心配がなくなります。あえて問題点を指摘するとすれば、口部分の掃除が大変ということくらいでしょうか。
走りながらの水分補給がとても楽になるので是非使ってみてください。ラインナップにはこれからの季節に重宝するチルジャケット採用の保冷タイプもございます。
ＴＥＸＴ 村松
普段使いできるディープリムホイール
いろいろなディープリムホイールが出ており、決戦用のものなどはローハイトのホイールより軽いものもあります。今回紹介するのは決戦用とは間逆の使い方ができるホイールです。
ディープリムホイールではフルカーボンのモデルとブレーキ面にアルミを使っているハイブリッドモデルがあります。どういう違いがあるのかは是非店頭にてご質問ください。
普段使いできるのはブレーキ面にアルミを使用しているモデルです。shimano/zipp/mavic等のメーカーが出しております。
今回のホイールはＭＡＶＩＣ「ＣＯＳＭＩＣ ＣＡＲＢＯＮ ＳＬ」です。（＊感想を書いてるのはパワータップ付モデルです。基本は一緒です。） ２０万を切る価格（￥１５７，５００－→Ｙｓ特価）で、前後で１７４０ｇと完成車などについてるホイールより全然軽いです。平地では３８ｋｍくらいから速度維持に効果が出始め４５ｋｍになるとかなり楽になります（ローハイトのリムに比べて）。登りでもよく進むイメージです。ＰＴ付は１９００ｇと重くなっていますが、その重さをあまり感じさせない（といっても軽量ホイールに比べれば重いです）ので緩めの勾配であれば結構登れてしまいます。いろんなところ（ヒルクライムとかｗ）に乗って行ってるので興味ある方は是非お聞きください。
また、「ＣＯＳＭＩＣ ＣＡＲＢＯＮ ＳＬ」をさらに軽量化（カーボンスポーク採用）した「ＣＯＳＭＩＣ ＣＡＲＢＯＮ ＳＬＲ」（１５９５ｇ ）もございます。こちらもブレーキ面がアルミとなっております。
ＴＥＸＴ 村松
疲れたときの一本！
どっかの栄養ドリンクの宣伝みたいですが、回復系サプリのご紹介です。
数日続けてや短い間隔での強度の高い練習をしたときに疲れがたまって体がすごく重く感じることがあります。そんなときに回復を早める効果があるのが、
MUSASHI NI ￥１，５９６－（8本入り）
です。アミノ酸（L-ロイシン、L-バリン、L-イソロイシン）なのですが、フリーフォーム（単独）のアミノ酸粉末となっています。アミノ酸が一つの状態をフリーフォームのアミノ酸といいます。MUSASHIのアミノ酸はこの状態です。一部を除き、タンパク質は最終的にフリーフォームにまで分解されなければ吸収できません。よってフリーフォームのアミノ酸粉末となってるMUSASHI NI はすばやい吸収が可能となり即効性がとても高くなっています。
個人的な感覚での話しですが、かなり追い込んだ状態（そういう時のみ使用してます）からだと完全に疲れが抜ける・体の重さがなくなるということはないですが、思ったより脚が回ってくれます。疲労感はあるもののまだ走れるって感じです。ほんとに疲れきったときなど使用すると効果がわかりやすいかと思います。
味は非常にまずいです。少量の水分と一緒に「飲み込む」（飲むではない）感じがいいかと思います。１Fにて販売中です。ドリンクとセットのお買い得セットもございます。（セットは期間限定なのでお早めに）
＊睡眠・食事はしっかりとりましょう。サプリメントはあくまで食事等の補助です。効果をしっかり得るためには常用も控えた方がいいかと思います。ここぞという時に。
TEXT 村松
空気抵抗を少しでも減らす
タイムトライアル・トライアスロンなどは空気抵抗との戦いです。その為に専用のスペシャルバイクを使用しています。
フレーム。ＤＨバー。ホイール。ヘルメット。シューズカバー等エアロ物が出ているものは結構あります。
ところでボトル＆ボトルゲージは丸いタイプを使用していませんか？この部分にもエアロにこだわった商品がございます。＊空気抵抗を考えると何もつけないより丸ボトル＆ゲージでもつけたほうが抵抗を減らせます。短い距離のＴＴなどで飲む必要なくてもつけたほうが効果あります。
今回初回するのはボントレガーのスピードボトル。エアロ形状にこだわり扁平にしたボトルとゲージです。ＣＤＦ（計算流体力学）によりデザインされ風洞実験まで行われております。カーボンゲージで軽量。某Ｚ社のホイールみたいにディンプル加工がされています。
最初は取り外しや取り付けに独特の感触でなれないかもしれませんが、慣れてしまえば普通に使えます。といっても通常のボトルと比べると若干使いずらいですが、用途を絞って性能追求のモデルは使いにくいのが多いですのでそこは割り切って。それでも慣れの範疇です。使い続けてると若干ゲージがゆるくなりますが、バイクが跳ねるようなこと（ロードだとなかなか無いと思います）がなければ落ちませんので大丈夫です。
他にもスペシャライズドやＯＧＫからも同様の商品が出ています。在庫状況等はお問い合わせください。
＊エアロ形状のボトルゲージはフレームサイズによっては着脱が難しい場合がございますのでご相談ください。
ＴＥＸＴ 村松
走り屋さんの為の回復アイテム（ウェアー）
ロングライド・ブルペ・強度の高い練習・レースなどの後に使用することで次の日の筋肉のだるさを軽減させる用品といえばコンプレッションウェアー。
各社から様々なモデルが出ていますが、今回は２XU社のカフガードをご紹介。
カフガードは、ふくらはぎ部分のアイテムです。筋肉量が少ない部分なので長時間稼動できない部分であります。まぁここを長時間稼動させるということはペダリングが改善の余地アリです。それでも、やはり使用する状況は存在しますし、全く使わないペダリングもないので疲労してしまいます。そこで、カフガード。圧迫することで血流をよくし、疲労物質を送り出します。使用してない時とした時ではその後の足のだるさ・重さがぜんぜん違います。数時間でも結構違いがあります。使用したことがない方は是非一度使ってみてください。
また、コンプレッションは走る前に使うことでも効果があります。血流がよくなるので、いきなり強度が上がったりしても対応できる状況においておくことが可能です。自分はレース前の移動や待機中、レース直後～次の日の朝（寝てる間はパンツタイプ）まで使用しています。レース中も使用可能ですが、個人的に圧迫されすぎる感があるので使っていません。これは個人差で違いがありそうです。
他にもパンツタイプや上半身用など各社から出ております。また船橋店（３F）にも２XUやパールイズミを中心に在庫しておりますのでご来店お待ちしております。使用感など気になる方は村松までどうぞ！（主に１Fにおります。）
TEXT 村松
200kmインプレ！ＷＨ－６７００＋ＦＯＭＵＬＡ ＰＲＯ（ＨＣ）
（以前書いた記事＋αの内容です）
巷の雑誌の方々のような的確なコメントが出来るわけではないのでご了承ください＾＾
タイトルにあるように６７００のホイールとＩＲＣのチューブレスタイヤのインプレです。
というよりは乗った感想ですw
筑波山方面へ２００ｋｍ程走ってきました。
平坦路は、スピードが乗ってからはとてもよく転がり売り文句どおりです。また乗り心地もよくロングライドなんかに最適です。ゼロ発進とダンシングでの加速感はクリンチャーなどの上位グレードに比べると少しもっさりかな？レースとかでなければ気にならない範囲です。
次に登りです。まともな登りは今回が初使用でした。思った以上に登れてちょっとびっくり。脚をリズムよく回せる位のスピードであればよく転がってくれます。設定空気圧（９０～１１５psi）が低めなので、もう少し重くなるかと想像してましたが違いましたね。踏まなければいけない（脚に余力がない）状態だと少し重いですかね。重量的にはヒルクライム向けの軽量タイプには負けるので致し方ないかと。（自分の脚のなさが一番の原因だとは思いますがｗ） 登り返しは、タイヤがＨＣということもあってか少し抵抗があるかな？（またまた自分が苦手なところなのでなんともですが・・・苦手なだけにということでも・・・）上位グレードのタイヤなら転がり抵抗が減るので、いずれ試してみたいと思います。
最後に下り。イメージより非常に優れていてとても満足です。かなり攻めても安定していました。自分がへたっぴなのでバイクをかなり寝かして切れ込むと少し不安定な感じも受けましたが、上手い人なら気にならないレベル？低速域での下りは一瞬下りだということを忘れましたｗ低中速での下りだと乗り心地のよさもあって安心感があるかと思います。
のんびりロングライドな走り方であれば、平坦ろはもちろん登りも下りもしっかりこなせて疲れにくい（チューブレスとして使用時）おすすめなホイールです。また練習用としてもバッチシです。なんせお値段がお値段ですから、とてもお買い得です！
チューブレスタイヤはつけるのが面倒かなと思われる方もいるかもしれませんが、以外に簡単です。ＩＲＣのホームページには取り付け等の説明が動画でもあるので、それを見ればすぐ出来ます。結構道路わきのゴミなどがあるところを走らざるを得ないことも多いですがパンクも未だないです。リムうちパンクなどは構造上起こらないのでパンクのリスクが下がるという意味でもロングライドなどにいいですね。
追記：その後１０００ｋｍ以上乗りましたが、タイヤの特性なのか見た目はだいぶ磨り減っているにもかかわらず走りの感じが変わらないです。イーブンペースで走り続けると非常に楽ちんです。毎度財布が軽いのでなかなか実現しないのですが、タイヤを変えて使って比べてみたいです。
TEXT 村松
ＵＣＩに禁止されませんように！
![7970-di2.image.-groupTextImage-Single-image.dash.512.384[1].jpg](http://ysroad-funabashi.com/7970-di2.image.-groupTextImage-Single-image.dash.512.384%5B1%5D.jpg)
ダイエットするなら使いましょう
サイクルコンピューターをお使いになられたことがございますでしょうか？使ったことないという方は是非使ってみてください。走るのが一段と楽しくなります。
様々なサイクルコンピューターがある中で今回紹介するのは
CATEYE CCTR３００W＜V3＞ ￥１７，２２０－
です。速度・距離といった基本にプラスして心拍も測れる無線タイプのサイクルコンピューターです。
心拍計があると運動強度の管理ができ、トレーニングからダイエット目的まで幅広く使えます。最大心拍（２２０－年齢、２１０－０．６５ｘ年齢＜後者の方が実際の値に近い気がしますが、個人差により２０～３０は変わるので乗りながらの探っていくのが一番かと思います。＞）に対して、何％で走れば目的の為に最適なのかが数値でわかるので、効率よく運動できます。
で、Ｖ３の使い勝手はというと、速度・心拍・ケイデンス（ちょっと表記が小さい）に距離（時間やカウントダウン・ラップ等選択可）が一度に確認できるので便利です。ボタン操作が少なくて済むのはレースなどでは非常に便利です。ただし、若干ボタンが押しずらいかも（個人の感覚ですが）知れません。前記したようにカウントダウン（距離が決まっている場合は重宝します）やラップ（周回や区間で図れる）がついてるのは便利です。速度・ケイデンスのセンサーも集団ないでも混線もなく問題ないです。センサーを取り付け場合に通常の2箇所以外にもバンドで止めた方がいいかもしれません。長く使ってるとゴム部分が少し滑りやすくなったりします。
データを写すことはできないのでデータをPCで管理したいという方には少し向きませんが、操作方法も直感的に使え、説明書もわかりやすいです。値段も心拍付きとしては手頃であり、これから心拍計を使ってみたいという方にはオススメです！
TEXT 村松
MICHELIN PRO3RACE
モータースポーツなどでも有名なタイヤメーカー、ミシュランのロードバイク用トップグレードがプロ3レース。好評だった前モデルプロ2からグリップ力向上（特にウェットコンディション）・転がり抵抗の軽減を果たしました。
以前はプロ２も使っており、乗り心地のよさと転がりのよさが両立されており気に入っていたタイヤでした。乗り心地は相変わらずよく、空気圧を高めにしてもマイルドな乗り心地は損なわれません。転がりはよく、いい車に乗ってるように「スー」っと加速していきます。巡航時も転がり抵抗の少なさで速度維持に余計な力を必要としないです。グリップ力は申し分なく下りで攻めても全然怖くないです。ウェットコンディション時のグリップ向上が強調されていますが、こちらもよかったです。吹雪の中でも下りで大丈夫です！（吹雪に反応した方は左のカテゴリからTEAM・Y実業団へ）
＊２５Cやグリップモデルもございます。在庫状況等はお問い合わせください。
TEXT 村松
回転するところはスムーズに。
バイクにおいて走りへの影響が大きい所は回転部分です。
ホイール（タイヤ）、ボトムブラケット＜ＢＢ＞、ペダルetc。
今回紹介するのはプーリー。リアディレーラー（後変速機）についてる回転するパーツです。ここは非常に回転数が高い場所であり、その回転が良くなればより無駄なく力を推進力にかえれるわけです。
各社からセラミックボールベアリング仕様のプーリーが出ていますが、軽さと見た目も使えるのはまだ少ないんじゃないでしょうか？そこでご紹介するのが「ＴＯＫＥＮ」社のプーリーです。
ＴＯＫＥＮ ＴＫ１７０ＴＢＴ/ＴＫ１７１ＴＢＴ １７ｇ ￥８，４００－ ＊１７０-カンパ １７１-シマノ
セラミックにチタンをコーティングしたＴＯＫＥＮオリジナルのティラミックボールベアリングによりスムーズな回転が得られます。サードパーティーだと変速性能が気になるところです。フレーム設計によるチェーンライン次第で結構かわるかと思いますが、「ＡＮＴＡＲＥＳ２０９」・「ＧＩＡＮＴ ＴＣＲ ＡＤＶＡＮＣＥＤ ＳＬ１」それぞれにアルテＳＬコンポで全然問題なかったです。よっぽどきついチェーンラインでなければそれなりの性能を発揮してくれるはずです。耐久性に関して2年程使ってますが大丈夫です。
また5色展開でカラーパーツとしても使えます。小さいパーツですが、意外と見えるんですよ！
ちなみにＴＯＫＥＮからはカーボンプーリーも出ています。重量１３．６ｇ。たいして↑と変わらないですが、軽量マニアとしては３．４ｇは大きい違いです！ｗちなみにお値段も大きくちがくて、￥１８，４００－です＞＜財布が重くなったら軽くする為に（バイク的な意味と財布的な意味）使ってみたいです。船橋店一回に実物あるので気になる方は見に来て下さい。
ＴＥＸＴ 村松
小さいﾌﾚｰﾑでもしっかりボトルの出し入れをしたい。
フレームが小さいとボトルをゲージに入れるのが少し不便ではありませんか？自分もシートチューブ側のゲージに無理矢理入れようとして、壊しましたw
そんな経験のある方へこんな商品はいかがでしょうか？
BONTRAGER SIDESWIPEGAGE ￥7,000-
空いてる部分が正面でなくサイドにあります。ダウンチューブにつけると右側が、シートチューブにつけると左側が空いてる部分になります。これならフレームサイズが小さくて、前三角の空間が狭くても入れやすいですね。しかもカーボン製品なので軽量（１８g）です！BONTRAGERのボトルと組み合わせるとジャストフィットです。もちろんボトルも２サイズご用意しています。
丈夫で軽いホイール～アメクラ～
軽いホイールはたいていスポーク数が少ないですが、何故かこのホイールは３２本！
アメリカンクラシック スプリント３５０ （F/R1410g） ￥75,600-
セミエアロのリムにフロント28本、リア32本のスポークで組んでいるホイールですが、重量１４１０ｇです！
軽いだけなホイールでなくて、ダンシングや下りのカーブなどでも安定しています。使ってる人間がパワーなしの非力ホビーレーサーなので、パワーのある人や体重のある方が乗ると感じが変わるかも知れませんが、剛性不足はまったく感じません。
それから、巡航時も不満を感じるとこがない。というより思ったよりよく回ってくれてます。タイヤを上位グレードにするとかなりいい感じで走ってくれます。スプリントでも軽さの割りにスポーク多いので世照る感じもないです。
通勤等にもつかっており、結構段差などを荒っぽく乗ってますが振れることも無く健在です。通勤・通学、ロングライドなどで少し走れるホイールが欲しいという方いかがでしょうか？もちろんヒルクライムに使うのも全然いけます。
カラーリングが変わってホワイトのはかっこよくなったので見た目的にもいい感じになりました。
ＴＥＸＴ 村松
軽量化することにはまった方へお勧めするボトルゲージ
BTP アラミドゲージ ￥5,250-
超軽量ボトルゲージです。ボトルはTacxをご利用下さい。（ボトル上部が下部より大きいものでないと固定できません。）
ヒルクライムに向けてバイクを1gでも軽くしたい方はにはオススメです。他メーカーの軽めのゲージで40g前後。カ-ボンゲージで20g前後です。アラミドゲージはボルト込みで6gです！
使い勝手は正直通常形状のゲージには劣ります。しかし、そこは数グラム軽量するためには避けて通れない道（なのか？）。なれないうちははめるのも取るのも少し大変ですが、そこは慣れてしまえば・・・なんとか使えます。なるべくストレス受けたくない！という方は敬遠したほうがいいかもしれません。自分みたいに、軽量化すること自体にはまってしまった方にはお勧めですｗ
ＴＥＸＴ 村松
お気に入りのグローブ。
パールイズミ プレミアムグローブ ￥５，２５０－
「卓越したフィット感でハンドルの操作性が抜群のグローブ。ハンドルを握る手の形状を考慮した立体設計。手の平には低反発素材のウレタンフォームと、耐久性に優れた天然皮革を採用。ロングライドでも手が疲れにくいことが特徴です。」メーカーホームページより。
不快な締付けがなく全体にフィットしていて、ハンドルを握る動作も動きに制約を感じない。パッドは薄くも厚くもないが、握ったダイレクト感もありつつ振動を抑えてくれる。
反比例しそうな部分を高次元でバランスよくまとまっている感じがあり、個人的には非常にオススメなグローブです。手に通した時からいいなと感じて、ハンドルを握って走り出したら、「最高」って言葉がぴったしな付け心地でした。
昨シーズン購入したのがだいぶ痛んできた（気に入ってるのでかなり使い込んだ）のでまた買い換え予定。
ＴＥＸＴ 村松
経済的で明るいフロントライトが欲しい方は！
wleye ヘッドライト ５LED ￥2,614-
５LEDで非常に明るいです。前面のみでなく横方向にも少し光が行くような作りなので前面１３０度くらいまで照らせます。点灯・点滅両方可能で、点滅にしているとものすごい存在感です。
USB充電で２時間で点灯４時間・点滅８時間もちます。パソコンなどに差し込んどけばあっという間に充電完了で、「電池が切れた！予備の電池ないよ！」なんていう心配ないですし、経済的です。電池の廃棄量も減りとってもエコです＾＾
でもやっぱし売りは明るさです。非常に薄いボディからは想像できないほどの明るさです。トレーニングなどで出かけて思ったより走ってしまったときなどにつけておくと安心です。薄いボディで見た目も損なわないのでレース用マシンにつけてます。
船橋店にはサンプルございますので是非ご覧になってください。
ＴＥＸＴ 村松
靴下超立体化計画～武田レッグウェアー～
～RxL SOCKS 靴下超立体化計画～
武田レッグウェアーさんから出ているBIKE用靴下の名前です。かかと部分が立体に作ってあり、自立するほどです。これを本日のSRで試してみました。
一番の売りである立体製法のかかと部分は非常にストレスがないです。靴下自体が立っている為余計な力を使わなくて済む（うまい表現が見つかりません）感じです。全体のホールド感もきつくなくゆるくなく適度な締め付けが、左右別形状により得られてます。最後に個人的に非常によかったのが肌触り。すごくよかったです（としかいい用がない。わかりずらくてすみません。）。興味ある方は是非試してみてください！いいです。
船橋店リニューアルオープン～１Fの様子～＜１０％OFFセール！＞（一部対象外商品ございます。）
船橋店リニューアルオープンセール実施中！
商品１０％OFF！！！ （一部対象外あり）
前回は３Fの様子をご紹介したので今回は１Fの様子を。新１Fは船橋競馬場側の道路に面した所にございます。ご来店の際はご注意ください。現状はロードメインのラインナップとなっております。
すいませんが、画像は携帯電話のカメラなので画質はご勘弁ください。
↑入り口正面から。
↑レジ前から奥への眺め。
↑奥側左手、コンポやコンポ関連小物がございます。ここに写ってない右手にフレーム・ホイールがございます。
皆様のご来店お待ちしております。
TEXT 村松
船橋店は、リニューアルしました！ ５月21日(金）からリニューアルオープンセール開催！
改装期間中は、ご来店いただきましたお客様には、大変ご迷惑をお掛けいたしました。
どうにか、こうにか、改装がほぼ終了いたしました。
（とはいっても、まだまだ未完成部分も多く、ご迷惑をお掛けすると思います。）
さて、船橋店のあるビビットスクエアは、今回、全館のリニューアルを行なっています。
その一環として、スポーツのお店
私どもワイズロードやパシオンさん（野球やサッカーやテニス用品など）、micさん（ダイビング）などが3Fに移転しています。
なお、ワイズロードは、1Fの船橋競馬場側（スバル書店さんの一角）にアスリートロードレーサー向けの店舗を新たに開店。（ロードの商品はこちらへ）
もちろん、ご迷惑をお掛けした分、
今週２１日（金）よりリニューアルオープンセールを開催！
全品１０％ＯＦＦ！
（一部除外品あり）
というわけで、今週よりパワーアップした船橋店に是非お越し下さい。
＜お知らせ＞
今週より営業時間が変更になっています。
10：00から20：00
と１時間閉店時間が早くなっています。
ご注意下さい！
プロっぽくしてみたいですよね！
なにをするかと言うと、ナンバープレートです。
プロのレースでシートポスト後方になびくように（実際はプレートなのでなびきませんが）ついてるナンバーがカッコイイと思うわけです。是非真似したいと思っていたのですが、なかなか見つけれずにいました。
そこに！BAZOOKAの「ネームプレートホルダー」（￥６３３→￥５７７）なるものが入荷しているじゃないですか！
と言うことで早速購入。船橋店オリジナル完成車のCX-1（新アルテグラ仕様￥３８８，０００－）に付けてみました。今回は付属のプレートサイズにあわしたので若干小さめですが、止める方法はボルトで挟み込むだけなのでもっと大きいサイズでも大丈夫です。
↑手書きで汚くてすみません。取り付けるとはこんな感じです。ゴムバンドで取り付けるだけなのでイベント等の規則に合わせて簡単に着脱できます。
↑船橋店オリジナル完成車CX-1。付属のプレートだと小さいです。（＊オリジナルCX-1の詳細に関しては船橋店までお問い合わせ下さい。）
みなさんも取り付けてプロ気分を味わってみませんか？ちなみにバイクのアクセントとしてネームやロゴをつけるのもいいかと思います。
TEXT 村松
猫目さんから新発売～CC-AT２００W～
CATEYEから新しいサイクルコンピューターの発売です。
ADVETURE CCAT２００W ￥１８，９００－
○高度（海抜高度・登坂・累積）
○傾斜
○気温
○速度（走行速度・平均・最高）
○距離（走行距離１、２・積算・カウントダウン）
○時間（走行時間）
○時刻（１２/２４時間選択可）
＊二台目センサー自動認識、ペースアロー、積算距離入力、節電機能、２タイヤ周長セット、オート/マニュアル機能選択可
いろいろデータが見れて走るのが楽しくなりそうですね！高度とか傾斜とかすごく欲しい機能ですが、買い換える程お財布に余裕が・・・ｗいずれ＾＾
TEXT 村松
女性・小柄な方向けのフルカーボンバイク
わいわいセールに何とか間に合ったロードバイク！
ここだけの内緒？のお話かと思います・・・
スペシャライズド ０８ ルビィ エキスパート コンパクト＜５１＞
￥４３５，０００－ →￥２１７，５００－！！！
トップチューブ長５１８ｍｍで身長１６０前後の方に！（詳細なサイズは当社バイオレーサーにて！）
おススメポイント① フルカーボンのフレームに衝撃吸収材ゼルツが埋め込まれ乗り心地抜群です。カーボンシートポストにも入ってます。
おススメポイント② ホイールがロバール（スペシャライズド社のホイール）で回転がスムーズ！いつまでも回ってます。
おススメポイント③ コンポーネントはフル「アルテグラSL」（＊注⑥にて）。ブレーキもクランクも妥協ありません。
おススメポイント④ ハンドルはショートリーチ・ショートドロップで日本人にぴったしです。ステムを短くしなくてすむのでバイクの見た目もばっちし！
おススメポイント⑤ 女性に限定ですが、サドルも女性用になってます。男性だと交換が必要になるかもしれません。
おススメポイント⑥ おススメ？③でフル「アルテグラSL」ていっときながら一箇所だけ違いました。すみません。スプロケットがスラムの１０７０です。肉抜きがすごいので軽量化になります。変速も問題ないので逆にいいかも！？
ちょっと欲しいかも・・・なくなってたら・・・その前に買って下さいね！！！ｗ
TEXT 村松
わいわいセールラスト週間～お得になったバイクをグレードアップ～
いよいよわいわいセールもラストに入りました。
天候がいまいちですが自転車の季節ももうすぐです。
そこで今回はロードバイクをこれから始めたいと思っている方へ、わいわいでお得なバイクをお得になった分だけグレードアップしちゃいましょう！というご紹介です。
わいわいセール対象品も残りわずかになってきておりますが、ワイズロードオリジナル「ANT☆RES」シリーズならまだご用意できます！（カラー・サイズにもよりますのでお問い合わせ下さい。）
ということで今回は「２０８R」を見本に進めて行きたいと思います。簡単に「２０８R」のご紹介を、フルカーボンで１０５（１０速）仕様です。２０８を軽量・高剛性化を推し進めたモデルで、２０８とついてはいますがフレーム形状から見直されています。
２０８R １０５仕様 ￥２００，０００－ → わいわいセール価格￥１２０，０００－！！！
ではチューナップ箇所へ。まずはブレーキ本体、２０８RではSORAがついてますので１０５に交換しましょう。完成車では、ブレーキ・クランクがグレード低くされてることがありますので確認してみてください。ブレーキは重要部分なので交換優先度高いですので是非交換してください。１０５グレード以上が重量・剛性・調整面でいいと思います。
次にホイール。よく言われる通りここを換えるだけでバイクが別物かと思うくらいよくなります。変更候補としては、シマノ６７００か同RS８０あたりでしょうか？どちらもコストパフォーマンスが良いです。６７００はチューブレスなのでロングライドなどでの乗り心地が抜群です。いざパンクと言うときは普通にチューブ入れてもらえれば大丈夫です。シーラント剤を入れておくと小さい穴であればふさいでくれます。RS８０はデュラエースグレードと同じリムを使っている軽量ホイールです。軽い２０８Rをさらに軽量化する場合はおススメです。
上記２点の変更だけでもかなりバイクが変わります。
ブレーキ １０５ ￥８，９５９－
ホイール ６７００ ￥４１，３８１－ →ワイズ価格！
RS８０ ￥６６、００６－ →ワイズ価格！
バイクが８万円お得なので十分おつりがくるチューナップです。
今回はシマノ部品で考えてみましたが、セールで浮いた分でいろいろチューナップ出来ますので是非御相談下さい。
現在２０８R、２０８、２０１X（１０５・SORA）在庫ございます。２０８R・２０８は大きめな（１７５～＊目安です、サイズは当社バイオレーサーにて！）サイズ少量のみです。お早めに！
TEXT 村松
SKINS入荷しています。
スキンズのサイクルラインのパンツが入荷しています。
○CYCLE コンプレッションヴィブショーツ ￥３１，５００－
○CYCLE メイルロングス（パッド入り） ￥２６，２５０－
以前はサイクル用のラインナップはありませんでしたが、ついにパッド入りのコンプレッションパンツがでました。
スキンズのコンプレッションの大きな特徴といえば「段階的着圧」でしょう。部位ごとに圧力を変えることで筋肉のポンプ作用を高め疲労感や倦怠感を軽滅する効果があります。
コンプレッション自体は他社のモデルで体感済みで、鈍感な自分でも効果が分かります。「段階的着圧」の威力がどんなものか今度試してみたいと思います。・・・思ってます。（若干お高いので財布が重く、持つのに疲労感がでたら買いますｗ）
TEXT 村松
はやりのカラーを取り入れたトライアスリート！
人物についての記事ではありませんのであらかじめご了承下さい。
ということでおススメバイクが入荷しました！
流行（？）のライトグリーンのタイヤを履き、フレームにもさりげなくコーディネートしてるのは、
ケストレル RT800SL105
どんだけお買い得なのかは船橋店までお問い合わせ下さい。
ケストレルはカーボンフレーム専門メーカーとして誕生し、主にトライアスロンへのサポートを行い、トライアスロンの代表的なバイクとして知られる。その経緯もあり、ケストレルのバイクは空力に優れた形状となっており、ロードレース向けのバイクでもそれは変わらない。またシートチューブを廃した形状のトライアスロンバイクはケストレルの代名詞的バイクでもある。
また、船橋店ではトライアスロンコーナーを強化中です。トライアスリートの方も、これから初めてみたい方も是非お立ち寄り下さい。
トランジッションも実車みれますよ～＾＾
TEXT 村松
軽量化マニアのコンポーネント～SRAM RED～
普通に使う分にも十分実用的ですが、軽量バイクを作るならコンポはスラム・レッドでしょう。
そんなレッドのアウトレット品が船橋店に在庫ございます。
SRAM RED７点セット（レバー、クランク、ブレーキ、FD、RD、BB、チェーン）
￥２６９．８５０→￥２０９，５８０ ２３％OFF
＊チェーンのみPC-1070です。
在庫1セット限り！！！ヒルクライムシーズンもそろそろ始まります。直前に交換するのはいろいろと問題が出ることもあるので変えるなら今がチャンスです！
また船橋店ではスーパーレコード、電動デュラエースも在庫ございます。お問い合わせ下さい。
TEXT 村松
ビンティングシューズ～SCOTT・DMT～
お買い得なビンティングシューズのご紹介です。
サイズが合えばおいしいですｗ
SCOTT ROAD COMP（SILVER） ￥17,640- → ￥10,584-
scottの入門クラスのビンディングシューズです。三つ穴タイプ（シマノでいうSPD－SL）のペダルに対応。比較的横幅広めです。
DMT REGEND MTB ￥31,500- → ￥12,600-
＊シューズは足の形状によって合う合わないがありますので、履いて御確認下さい。
＊店頭在庫限りです。サイズ等はお問い合わせ下さい。
TEXT 村松
い～さ～てぃ～ん～MTBチェーンデバイス～
e.thirteenのチェーンデバイス・バッシュガード・etcがお安くなっております！
２５％OFF
店頭在庫のみのご奉仕品につきお早めにドウゾ！
チェーンデバイス・・・フロントシングル時にチェーンが暴れるのを抑える装置（もはや装置に見えるｗ）です。ダートジャンプやダウンヒル系をやられる場合は重宝します。
バッシュガード・・・バスｋ（ｒｙではなく、フロントのチェーンリングを守る盾です。こちらもダウンヒル系で障害物にヒットさせやすい環境で走る場合使います。
機能は簡単に説明すると上記の通りですが、e.thirteenはカラーも豊富で綺麗なので視覚的にもバイクのイメージを変えてくれるので、そんなに激しく乗らないよって方にも良いかもしれません＾＾
＊諸事情により写真は後日アップします。
TEXT 村松
勢力を伸ばせるか？～MAVIC Avenir～
LOOK・TIME・SHIMANO・SPEEDPLY
大御所のペダルメーカーは上記あたりでしょうか。ここにMAVICが新規参入してきました。
方式としてはLOOK・SHIMANOと同タイプでデザインがセクシー（くびれが）ですｗ
MAVICのなかで入門クラスのペダルがAvenir（アヴェニール）。シューズと同名なのでどっちのことか迷うときがありますｗ10年モデルは特に大きな変更なく、名前のみ変わった状況ですが、０９モデルのため船橋店の在庫（1個のみ！）がお買い得になっています！
Avenir ￥13,650- → ￥8,190-
この機会にマヴィックのペダルを試してみてはいかがですか？マヴィックシューズも各種そろえていますので合わせてどうぞ。おススメはやはりゼリウム！フィット感がスニーカーのごとくソフト！ソールも薄いので踏みのダイレクト感が欲しい方にも。
TEXT 村松
５０％OFFつまり半額です！
（コンセプトフェアー開催中、船橋店はヘルメットが勢ぞろい！わいわいセール予約受付中、お早めにお問い合わせ下さい！）
んなことはわかってると突っ込まれそう（いや突っ込まれる）ですが、とにかくお買い得なんです。
Bontrager 07 XXXLiteｶｰﾎﾞﾝｼｰﾄﾎﾟｽﾄ （27,2x250） ￥20,000- →￥10,000-
やぐら以外はフルカーボンで実測１８０ｇ！やぐらは角度の調整が無段階で出来ます！
軽めのｼｰﾄﾎﾟｽﾄが欲しいと考えてる方はチャンスです！一本のみですのでお早めにどうぞ＾＾
＊滑り止めとしてカーボン用のグリスを塗ることをおススメいたします。（Finishlineﾌｧｲﾊﾞｰｸﾞﾘｯﾌﾟ￥1,155-）
TEXT 村松
この機会に交換してみませんか？
コンセプトフェアー開催中！船橋店ではヘルメット特集！！！
サイズカラーが合えばものすごくお買い得です。大分少なくなってきたのでお早めにドウゾ！
わいわいセール予約も受付中！あのバイクがこの価格で！？ってのがいっぱいです。
こちらも予約を多く受け賜っている状態なのでお早めにドウゾ！
シーズンイン！といきたいところですが、生憎の天気で気持ちが萎えてしまいそうです。
そこで新しいシーズンに向けていろいろ投入して気持ちを昂ぶらせましょう！？ｗ
わいわいセールでお得な自転車などもありますが、このご時世にそんなに出せん！ってかたはタイヤなんぞを替えてみたらいかがでしょうか？走りの変化がわかりやすく、費用対効果も大きいパーツです。
しかも！モデルチェンジに伴ってお買い得になった商品も多数ご用意（主にロード向き）しております。MだったりVだったりのトップ＆ミドルグレードが・・・是非是非船橋店にご来店いただきゲットしていってください！
TEXT 村松
ＦＳＡのカーボンサドルが買い！
とってもお買い得になっております。
詳細はすぐＵＰいたしますので、とりあえず写真をご覧下さい＾＾
FSA SD-RK-130 カーボンサドル ￥31,500- →￥12,600-
重量が気になるところですが、量って見ます。
⇒量ってみました。 １３６ｇ！
ＴＥＸＴ 村松
船橋店限定！目玉セール品！
コンセプトフェア開催中です！船橋店はヘルメット！サイズカラーが合えばものすごくお得な価格でゲットできますよ！早い者勝ちなのでお早めにどうそ！
わいわいセールも予約受付開始です。
以下内緒のお話です。（他言無用です！）
わいわいセールに向けて船橋店限定・数量限定でおススメな自転車をご用意いたしました。ここでは詳細はいえないので店頭にご来店いただき是非現物みてご判断ください！方は落ちたとはいえあのコンポ（自分も使っています）がついて、フ〇カー〇ンのフレームだし、パーツは例のあれで揃えてビジュアルはバッチシです。
↑これだけでわかったあなたは相当の自転車オタク（言葉がふるい？ｗ）です＾＾
TEXT 村松
コンセプトフェア開催～船橋店はセーフティライドがキーワード～
ワイズロード全店で開催のコンセプトフェアですが、船橋店ではセイフティライドをキーワードに｢ヘルメット」です！！
入荷予定総数、５００点はまさに圧巻！！あなたの頭の形に合った、お探しの逸品が見つかるはず！！
もちろん量だけではありません★フェア開催期間中には、おススメアイテムとして特価商品も多数展示予定★高額なヘルメット...ただ値段が高いだけではありません。その軽量性や通気性などの機能は、あなたの頭とベストフィットしてこそ、その本当の価値が生まれます★値段だけで見逃していたかもしれないあなたに合うヘルメットも、超特価で再会できるチャンスです☆
船橋店コンセプトフェア開催中に、是非あなたのベストパートナーを見つけてください★
TEXT オニヅカ
KUOTA KHARMA105&ULTE 入荷してます！
昨年大人気だった、KUOTA KHARMA１０５にアルテグラモデルが追加になって登場です。
専用のエアロシートピラーやホイールにフルクラムを採用（105仕様）するなど
完成車としてみたバランスは頭１つ飛び出てます！
週末のロングライドやレース、あとはここからさらにカスタムしていけば
ヒルクライムでも強さを発揮してくれるはずです！
初めてのカーボンバイクにおすすめです。
KUOTA KHRMA１０５ 259800円
KHARMA ULTE 299800円
価格にも驚きです。
人気の車体ですのでお早めに！
電話でのお取り置きも受け付けております。
TELL 047-402-6681 担当タナベまで
チューブメーカーがフレーム作っちゃいました！
各メーカーにチューブを供給しているコロンバス（←ブログの答え）からオリジナルフレームが出ています。
SL ￥160,000-
SLX ￥199,500-
SLはカーボンモノコックでフレーム単体１１５０ｇ。SLXはその上位モデルでカーボンにT700を使用。
チューブメーカーが作る高性能なフレームがお買い得価格で買えちゃうチャンスです！
さらに！
船橋店ではSLのフレームを使用したオリジナルロードを展示中！これまたお買い得なバイクなんです！
SL 船橋店オリジナルロード ￥299,000-
今話題（？）のあのホイールが入ってたり、コンポはもちろんあれです。サドルも白いあれが・・・まぁ見ての通りです。
TEXT 村松
コレがMTBだっ★
一台で、山で遊び尽くせちゃう...
そんな優秀なバイクをお探しでしたら、こちら★
ROCKY MOUNTAIN ２００９
ALTITUDE（標高） ３０
サイズ：１６．５ ／１８ 各１台づつ
価格：定価４１５，０００円→スーパースペシャルプライス！！４０％オッフ！！
<b>★★★２４９，４８０円★★★</b>
あのロッキーマウンテンがこの値段？？！！ありえません★
海外じゃー超高級ブランドとして垂涎の的だというのに...日本人は幸せ者ですね★
ここのこーいう肉抜きの感じが堪りません★
そして妥協無しの前後FOXサスペンション装備★リアユニットはプロペダル付★登りや平地でもぐいぐい漕げます★
この機会をお見逃し無く★
TEXT 鬼塚
SPECIALIZED S-WORKS ヘルメット スペシャルプライスで！
多くのプロツアーチームに供給されているスペシャライズドのＳ-ＷＯＲＫＳ ヘルメット。
２００９年モデルが数量限定にて
３０％ＯＦＦの
１４７００円
正面の大きな開口部で大量の空気を取り入れて、真夏のこもった熱気が吹き飛びます。
★入荷のカラー
クイックステップ
ワールドチャンピオン ブラック
ＭＴＢ ＲＥＤ
ピンク
中毒注意！セラミックＢＢは使ったら止められない！（？）
「Wheels Manufacturing」のセラミックベアリングＢＢが入荷いたしました。
〇セラミックＢＢシェルロード ￥１４，１７５－（カラー：グレイ・レッド・ブルー・グリーン）
「Wheels Manufacturing」というメーカーさんは、アメリカのサイクルパーツ（小部品）を扱う会社です。ベアリングやらボルトやらナットやらといった小さいものを作っています。
セラミックは非常に硬いものでして、磨耗が金属系のベアリングに比べはるかに少なく、摩擦も非常に低い物質です。加工がとても難しく、その分お値段が高いです。しかし、使ってみれば違いが一目瞭然です。特にＢＢにかんしては、交換した後にチェーンを掛けずにクランクを回してみると感動します。
ホイールを変えれば走りは変わります。しかし、それなりの性能のホイールは片手以上はします。ならば他に回るところ（＊回転部分が走りに直結しやすいです）を変えればいい！ってことでそれなりのお値段で購入できるセラミックＢＢがオススメです。（他にペダルやプーリーもオススメ箇所です。）
触った感じは他社さんのセラミックＢＢと変わりなく良く回ります。使ってみてどうかというところですが、機会が出来次第インプレもどきしたいと思ってますのでお楽しみに！（財布が軽すぎて出来ない恐れも・・・ｗ）
ＴＥＸＴ 村松
Shimano Eyewear [S70X-ph] [S70R-ph]
シマノには珍しく（？）お高い商品です。
でも、最高におすすめです。
｛↓手前がS70R、奥がS70Xです。｝
〇S70X ￥23,800 /S70X-ph ￥25,500- （カラー：ブラック・ホワイト・ブラウン）
〇S70R ￥23,800 /S70R-ph ￥25,500- （カラー：ブラック・ホワイト・レッド）
一押しのポイントはフィット感が抜群だというところ。ノーズパッドとテンプル（サイドのフレーム部分）が調整可能です。試しがけしたときはその調整部分を一切触らずで、ものすごくフィットしました。（偶然か？）微調整すれば文句なしですね。基本の形状が合いやすいように出来てます。どちらもハイレベルな掛け心地ですが、若干S70Rの方が上かな（？）といった印象です。調整での誤差範囲かもしれませんが。デザインは個人的にS７０Xのが好きですｗ
さらに調光レンズ対応モデルと通常レンズの２モデルあります。調光レンズの方がもちろん高いですが、使い勝手を考えると調光レンズタイプがオススメです。
船橋店にS70R-phの在庫ございますので、掛け心地を試してみてください。
TEXT 村松
3日間限定新春お宝市
三が日限定のお宝市の一部を紹介します！
〇MARIN MUIRWOODS TT 定価より３０％OFF￥50,715- さらに！→￥45,644- （現金時）
クロモリフレームに２６"の太目のタイヤを履いた快適クロスバイク。フレーム素材とタイヤサイズの絶妙なバランスで街乗りからツーリングまでお任せを！な一台。
〇SCOTT CR1 COMP CD 定価より３０％OFF￥189,630- さらに！→￥170,667- （現金時）
元祖軽量バイク。ティアグラ搭載でお買い得な価格ながら完成車参考重量８．３ｋｇ！ヒルクライムからロードレース、ツーリングまで幅広く対応可能！パーツ交換で上位モデルを凌ぐパフォーマンスも可能！？
〇SPECIALIZED FSR XC 定価より３０％OFF￥129,500- さらに！→￥116,550- （現金時）
クロスカントリーよりのフルサスマウンテンバイク。トラベル量は前後とも１００ｍｍで街中からトレイルライドまでこなせます。
他にも今が買い！なバイクございます。ご来店お待ちしております。
＊価格は3日間限定です。カード支払いの場合金額が変わります。
TEXT 村松
Sarfas ライト CP-600
前後ライトがセットになったモデル。
フロント３LED、リア７LED搭載です。
どんなものかと使ってみましたが、とっても明るいです。特にフロントはまぶしいくらいの明るさがあります。以前紹介した「wleye ヘッドライト ５LED」に近い明るさがあります。LED数が違うのにです。
リアは後ろ正面に３つ、斜め後方に左右各１つ、横に左右格１つLEDがついており、後方の広範囲に知らせることが可能です。
定価￥３，５７０－のところ在庫限りの大特価￥１，７８５－です！！！
船橋店在庫早くも少なくなっておりますのでお早めにどうぞ！
他にも大特価な商品が大量！是非見に来て下さい。年末年始も営業しています！
TEXT 村松
ロードを始めるならTREK
ロードをこれから始めようと思ったいらっしゃる方々へお買い得ロードの情報です。
TREK０９の２シリーズ、１シリーズの完成車が特価です！
どちらも
３０％OFF
になっております。
2.3C ￥245,000- →￥171,500！！！
2.1C ￥180,000- →￥126,000！！！
1.5C ￥101,500- →￥101,500！！！
↑こんなにお買い得な・・・これ以上は言えないので見に来てください！とっても欲しいです。
TEXT 村松
あのBMCのフレームが！！！
とてもお買い得です。
来年大注目のコンチネンタルチーム、BMCレーシングが駆るマシンメーカーです。世界王者エバンスや前世界王者バッラン、ヒンカピー、ブルグハートetcそうそうたるメンバーがいるチームです。
BMC ０９ roadracer SL01 ￥１９９,５００- → ￥１３９,６５０-！！！
BMC ０８ roadracer SL01 ￥１８９,０００- → ￥１３２,３００-！！！
０９はオレンジ（XS）、グリーン（S・M）の３台、０８はスイス（５２）の在庫限り！
お早めにどうぞ！
右側のはBMCの・・・乗り心地抜群の・・・そうあれであれ。こちらも超お買い得。気になる方はお問い合わせ下さい！
フレームからどうやってパーツ選べばいいか分からないという方はスタッフまでお声かけ下さい。
また、バイオレーサーでサイズも出せます。そこからパーツを選んでいくことも可能です。
乗せ換えのご相談も承っています。世界に一台だけのマシンを組んでみませんか？
TEXT 村松
すばらしきUSBライト
とっても明るいということなので使ってみました。
（実はライトを付け忘れてきたので必要であった）
wleye ヘッドライト ５LED ￥2,614-
５LEDで非常に明るいです。前面のみでなく横方向にも少し光が行くような作りなので前面１３０度くらいまで照らせます。点灯・点滅両方可能で、点滅にしているとものすごい存在感です。
USB充電で２時間で点灯４時間・点滅８時間もちます。パソコンなどに差し込んどけばあっという間に充電完了で、「電池が切れた！予備の電池ないよ！」なんていう心配ないですし、経済的です。電池の廃棄量も減りとってもエコです＾＾
でもやっぱし売りは明るさです。非常に薄いボディからは想像できないほどの明るさです。
船橋店にはサンプルございますので是非ご覧になってください。
いまいち押しのフロントライトです。
TEXT 村松
サイクルモードに行く前、行った後は
いよいよ、今週末はサイクルモード。
ダミアーノ・クネゴの来場やなかなかお目にかかれない高級車や変わったバイクが盛りだくさんです。
また、試乗もできるとあって人気車は２時間待ちなども当たり前状態です。
行くなら朝イチか夕方がおススメ！
そして、船橋店は、サイクルモードの会場である幕張メッセの最寄店なので行き帰りに是非お立ち寄り下さい。
当店では、お客様向けに無料のミニ講習会を毎週末に行なっています。
サイクルモードに行く前や行った後に、ミニ講習会を受講してみてはいかがでしょうか？
講習会といっても、30分くらいで初めてｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸを買おうとしている方や、
「クロスバイクに乗っているけど、今度はロードが欲しい！」
という方などに向けた分かりやすい内容になっています。
ぜひ、奮ってご参加下さい！
開催日程（予定）
| 12月12日 | 15:00 | クロスバイクの選び方 |
| 12月12日 | 16:00 | 初めてのMTB |
| 12月12日 | 17:00 | フォールディングバイクの選び方 |
| 12月13日 | 15:00 | ﾛｰﾄﾞバイクの選び方 |
| 12月19日 | 15:00 | クロスバイクの選び方 |
| 12月19日 | 17:00 | ﾛｰﾄﾞバイクの選び方 |
| 12月20日 | 15:00 | 初めてのMTB |
| 12月20日 | 17:00 | フォールディングバイクの選び方 |
| 12月23日 | 15:00 | ﾛｰﾄﾞバイクの選び方 |
| 12月26日 | 15:00 | クロスバイクの選び方 |
| 12月26日 | 17:00 | ケミカルイージーメンテナンス |
| 12月27日 | 15:00 | ﾛｰﾄﾞバイクの選び方 |
FELT B-12 ～コレは買い！！！～
ついに入荷してきました！！！
FELT B12 ＜５２０＞ ￥３６５、４００ー →￥２１９、２４０！！！ ４０％OFF
フォーク・ハンドル・ピラーを一体化し、最新の風洞実験とNACA(全米航空諮問委員会)の翼断面理論と計算流体力学を駆使したエアロダイイナミックスに基づく比類なきバイクです。
写真を見ていただければお分かりですが、後ろからみた図はまさに空力を重視した薄さです。
また、ロードのタイムトライアル・トライアスロン両方に対応できるツインポジションシートポスト搭載で、どちらのイベントにも適応します。
一見の価値があるバイクです。というより見ていただければすごさがもっと分かるとおもいます。
お値段がお値段な超お買い得バイク、台数限定ですのでお早めにどうぞ！
TEXT 村松
↓とりあえず大急ぎでとった写真
来た、来た、キター TARMAC SL3 SUPER LIGHT
![9700-07_d[1].jpg](http://ysroad-funabashi.com/9700-07_d%5B1%5D.jpg)
2010年のツールの中心となる選手が使用することになる TARMAC SL3が入荷しました。
残念ながら、クイックステップはエディメルクスにバイクチェンジしてしまいますが、
シュレック兄弟擁するサクソバンクとコンタドール擁するアスタナ（ほぼ決定）に供給されるこのモデル。
つまり、2010年のツールで優勝候補の選手が乗るバイクなのです。
さて、今回入荷のSL３ SUPER LIGHTはメーカー純正の完成車ながら
重量が
5.88ｋｇ（52サイズ 実測値）
と超軽量。
FACTクランクに専用のカーボンアームとセラミックベアリング（SUPER LIGHTのみ採用）を採用。
「店長のひとりごと」のページにも書きましたが、
更なる軽量化も可能で
4.886ｋｇ
までいけます。
フレームの構成などは順次アップしていきます。
販売価格 930,000円
（お支払いが現金の場合88,571円分のクーポン券をプレゼント）
＊クーポン券はワイズロード各店にて部品や用品をお買い上げいただく際に
お使いいただける商品券です。
セーフティライド
