MAVIC YKSION
ホイールで有名なＭＡＶＩＣよりタイヤが発売されていますが、船橋店にも前後別タイプのタイヤが入荷しました。
ＭＡＶＩＣ ＹＫＳＩＯＮ ＧＬＩＰＬＩＮＫ ￥６，３００－
ＰＯＷＥＲＬＩＮＫ ￥６，３００－
グリップリンクの方がフロント用でパワーリンクがリア用となっております。
メーカーＨＰより
＝グリップリンク＝
デュアルコンパウンド：シリカを加えた更なるグリップ力 "S+"60aコンパウンドを側面に使用
デュアルコンパウンド：センター部分には 更に滑らかに回る60a コンパウンド使用滑らかなプロファイル
耐パンクブレーカー:ナイロン強いケーシング：127TPI ナイロン
重量 : 215 (700x23c) グラム
＝パワーリンク＝
デュアルコンパウンド:センター部分に70ah－ドコンパウンド使用による低い回転抵 127TPI：高密度ナイロンケーシング滑らかな走行性能
デュアルコンパウンド：側面に60aソフトコンパウンド使用
強いブレーカー：ナイロン強いケーシング：127TPIナイロンケーシング
重量 : 215 (700x23c) グラム
タイヤは前と後ろでは当然細かい部分で役割が違ってきますので前後違う構成は考えうる選択しです。
フロントは荷重がかかりにくいので転がり抵抗は少なくなりますが、グリップ力はより必要になってきます。逆にリアは荷重がかかり転がり抵抗が大きくなりますが、グリップ力は少なくて済みます。そこでマヴィックはフロントはグリップ重視、リアは転がり抵抗の少なさを重視してタイヤを作りました。
どんなに良いホイールでもタイヤがいいものでないと最大限の性能を発揮できません。そういう意味ではホイールメーカーがタイヤを作るということはホイールとタイヤの相性をばっちし合わせれるという強みがあります。実際の走りにかんしてはおいおいキシリウムＳＬに履かせてインプレしたいと思います。
