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    <title>ワイズロード船橋</title>
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    <updated>2010-07-31T03:09:43Z</updated>
    
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    <title>人気の鍵がモデルチェンジしてやっと入荷！</title>
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    <published>2010-07-31T02:56:33Z</published>
    <updated>2010-07-31T03:09:43Z</updated>

    <summary><![CDATA[&nbsp;当店の人気商品がモデルチェンジして再入荷しました！ ポップなカラーで...]]></summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="14カワイイが欲しい！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>&nbsp;当店の人気商品がモデルチェンジして再入荷しました！</p>
<p>ポップなカラーで持っててうれしいアイテムです♪キーロックタイプもあります♪♪</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong>PROLOOP　</strong></font>DOUBLE LOOP LOCK </p>
<p><img class="mt-image-none" alt="002-l1白.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/002-l1%E7%99%BD.jpg" width="320" height="200" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" alt="002-l2黒.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/002-l2%E9%BB%92.jpg" width="320" height="200" /></p>
<p>&nbsp;</p></p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" alt="002-l3赤.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/002-l3%E8%B5%A4.jpg" width="320" height="200" /></p>
<p>&nbsp;</p></p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" alt="002-l4緑.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/002-l4%E7%B7%91.jpg" width="320" height="200" /></p>
<p>従来のシングルループ（一つの大きな輪を作ってロックするタイプ）では、</p></p>
<p>どんなにがんばってもワイヤーの長さの1/2しか活かせません。</p>
<p>ダブルループは両サイドに任意の大きさの輪を作ることができるので、</p>
<p>ワイヤーの長さをフルに活かせます。</p>
<p>&nbsp;つまり、同じ長さのワイヤーなら従来のシングルループに比べ2倍の範囲をロック。</p>
<p>1.2mの長さで両輪をロックでき、2.0mで両輪＋電柱までロック可能。</p>
<p>自由な発想で使い方が広がります！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/31　山鹿</p>]]>
        
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    <title>ツール・ド・フランス フェアー！～船橋店オススメ～</title>
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    <published>2010-07-30T08:00:40Z</published>
    <updated>2010-07-30T08:39:55Z</updated>

    <summary>なかなか見所の多かった２０１０「ツール・ド・フランス」。 そのツールで使用されて...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="01おすすめ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="02ロードバイク" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p><font style="FONT-SIZE: 1em" face="-editor-proxy" size="5">なかなか見所の多かった２０１０「ツール・ド・フランス」。</font></p>
<p>そのツールで使用されているバイクのメーカーが台数限定でお買い得に！</p>
<p>船橋店のオススメは新城のいるＢboxブイグテレコムが使用するコルナゴ！</p>
<p>COLNAGO　ＣＬＸ２．０_１０５　</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"></span></p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><img class="mt-image-center" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 20px; TEXT-ALIGN: center" height="296" alt="f03b.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/f03b.jpg" width="457" /></span></p>
<p>＊画像はアルテグラ仕様です。</p>
<p>「世界中で幅広いライダーに支持され続けるCLXが大幅なモデルチェンジ。CX-1と同様のセミインテグラルヘッドセットを採用し、新たにHMカーボンを採用したフレーム重量は従来比200gもの軽量化に成功。」コルナゴＨＰより</p></p></p>
<p>コルナゴバイクのなかでスプリント性能・ヒルクライム性能・振動吸収性能・スピード維持性能をバランスよく備え、カーボンバイクを始めて乗る方にはオールラウンドに仕えるオススメバイクです。</p>
<p>カラー：グリーン　サイズ：４５０　在庫あります！１６５cm前後の方にぴったし。（詳しくは当社バイオレーサーでサイズ出し致します）他カラー・サイズお問い合わせください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/30&nbsp;&nbsp;TEXT　村松&nbsp;</p>]]>
        
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    <title>峠練習２～ここはトゥールマレーか？（天候的な意味で）～</title>
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    <published>2010-07-29T04:35:43Z</published>
    <updated>2010-07-30T08:56:20Z</updated>

    <summary>今回はヤビツ峠へ。 なんとか持つ予報だった天気が朝から雨。現地でも雨。小康状態に...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
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        <category term="チーム・Y実業団" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>今回はヤビツ峠へ。</p>
<p>なんとか持つ予報だった天気が朝から雨。現地でも雨。小康状態に一時なったので走ることに。</p>
<p>菜の花台から一旦ヤビツ峠の頂上までアップがてら登る。勾配があまりきつくなかったのでアウター（５３t）縛りでそこそこのペースで登る。上に行けば行くほど雨が強く、霧が濃い。下から見たとき普通に雲がかかってたし。</p>
<p>下まで下ってスタート地点、名古木交差点へ<strong></strong>。下は暖かい。計測開始してスタート。信号2箇所とも引っかかる。そして序盤はオーバーペース。蓑毛バス停の手前の登りが一番きつい。そこからは淡々とペースで登る。雨の為気温はいい感じ、路面は濡れている（一部川になっていた）ことと落ち葉等でちょっと神経使う箇所もある。勾配にあわせてシッティングとダンシング混ぜながら走る。菜の花台からは道がだいぶきれいになるのと勾配は基本ゆるいのでペースアップしたいところだが、序盤のオーバーペースが響いてあげれない。逆にペースを維持するのにいっぱいいっぱいに。ラストスパートすることもできず終了。</p>
<p>36分４０秒くらい。う～ん遅い・・・</p>
<p>身体絞らないといけないです。次の実業団レース、富士スピードウェイの登りでしっかり付いてくためにもう少し登れるように練習。おきなわもあと3ヶ月いまからしっかり準備していかないと。</p>
<p>余談：菜の花台から上は雲がかかっておりかなり視界が悪い状態。今年のツールドフランスの最後の山岳ステージ、トゥールマレーの登りを思い出しました。数メートル先しか見えないとこをアンディとコンタドールがすごい勢いで登ってく・・・なんてものは再現できず、のろのろとあえいでいただけですがw</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/29&nbsp; TEXT&nbsp; 村松</p>]]>
        
    </content>
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    <title>雨の日だって安定した制動力。ディスクブレーキ搭載のクロスバイク　25％OFF!</title>
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    <published>2010-07-28T01:35:51Z</published>
    <updated>2010-07-28T01:47:38Z</updated>

    <summary>通勤、通学で自転車を使う際に注意したいのはブレーキ。 特に、雨天時はリムブレーキ...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="04クロスバイク" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>通勤、通学で自転車を使う際に注意したいのはブレーキ。</p>
<p>特に、雨天時はリムブレーキでは制動力が落ちたり、溶けたブレーキのゴムでリムやタイヤが真っ黒に...。</p>
<p>そんな、悩みを解決するクロスバイクが</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>KONA　DEW　PLUS</p>
<p>７０００系アルミフレームにクロモリストレートフォークを搭載。</p>
<p>機械式ディスクブレーキ仕様になっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>メーカー希望小売価格　６８，２５０円が</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><font style="FONT-SIZE: 1.56em">２５％OFF</font></strong>の　<strong><font style="FONT-SIZE: 1.95em">５１，８７５円</font></strong></p>
<p><strong><font style="FONT-SIZE: 1.95em"></font></strong>&nbsp;</p>
<p>数量限定入荷となっています。</p>
<p>お早めに！</p>
<p align="right">TEXT:那須　信一</p>]]>
        
    </content>
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    <title>TOUR DE FRANCE~ツール・ド・フランス~５</title>
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    <published>2010-07-27T09:24:33Z</published>
    <updated>2010-07-27T10:02:24Z</updated>

    <summary>今年のツールも終わってしまいました。 コンタドールの総合優勝で幕を閉じたので、そ...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
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        <category term="自転車のことあれこれ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>今年のツールも終わってしまいました。</p>
<p>コンタドールの総合優勝で幕を閉じたので、それだけ見れば前評判通りではありますが、内容はかなり濃いものだったと思います。</p>
<p>再三かいていますが、主催者側の面白くしたい、優勝争いを複雑にしたいというのは成功したのではないでしょうか。</p>
<p>ピレネーでのコンタドールとアンディは他を圧倒していました。また、TTではアンディが予想以上にはしれており、コンタドールも力を抜くことができない状況で緊迫のステージでした。シャンゼリゼはカベンディッシュがアシストを失っても勝てる力強さを見せました。来年の総合争いもコンタドールとアンディ二人の活躍が楽しみな一方、もう少し他の選手が争いに絡んで欲しかったという気持ちも。ランス、エヴァンスは落車の影響が大きかったですが、他の面々はもっと攻撃的に行けたのでは？と安易に考えてしまいますｗ3週間戦うのは本当に大変なんですけどね。</p>
<p>贔屓のガーミン・トランジションズはライダー・へシェダルが総合で頑張ってくれて総合で7位と今年もベスト１０以内に選手がはいりました。スプリントでは勝てなかったものの、普段はアシストのジュリアン・ディーンが健闘しました。レプリカマシンに負けないように自分も頑張って走らないと！</p>
<p>今年は新城がチームのメンバーとしても個人としても活躍してくれました。来年はさらに日本人が増えることを期待しています。個人的には別府の活躍がまた見たい！レディオシャックにいると出れないでしょうが。</p>
<p>次のグランツールはブエルタ。世界戦などもあって主力が途中でいなくなったりメンバーがすこし見劣りするかもしれませんが、新しい選手が活躍して名前をあげるのも楽しみです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/27&nbsp; TEXT　村松</p>]]>
        
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    <title>PINKのタイヤなんていかがでしょう？SALEです☆</title>
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    <published>2010-07-27T08:38:01Z</published>
    <updated>2010-07-27T08:46:02Z</updated>

    <summary>ピンクが可愛い小径車用タイヤがお買い得になってます！ PANARACER　（PN...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
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        <category term="14カワイイが欲しい！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>ピンクが可愛い小径車用タイヤがお買い得になってます！</p>
<p>PANARACER　（PNK/WHT）　20X1-1/8(451)</p>
<p>定価3,960円　→&nbsp; <strong><font style="FONT-SIZE: 1.56em"><font style="FONT-SIZE: 0.8em">SALE価格</font> <font style="FONT-SIZE: 1.25em">2,376円</font></font></strong></p>
<p>※20インチには規格が2つありますのでお間違え無い様お気をつけ下さい.<br /></p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="250" alt="20455742.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/20455742.jpg" width="250" />:</p>
<p>:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::</p></p>
<p>ピンクリボン運動とは、<br />乳ガンの早期発見・早期診断・早期治療の大切さを伝える運動です。<br />この商品はJ.POSH(日本乳ガンピンクリボン運動)の<br />協賛商品として販売され、売り上げの一部がJ.POSHピンクリボン基金へ寄付され、<br />ピンクリボン事業推進の重要な資金として活用されます。<br />ピンクリボン運動とは、<br />乳ガンの早期発見・早期診断・早期治療の大切さを伝える運動です。<br />この商品はJ.POSH(日本乳ガンピンクリボン運動)の<br />協賛商品として販売され、売り上げの一部がJ.POSHピンクリボン基金へ寄付され、<br />ピンクリボン事業推進の重要な資金として活用されます。<br /></p>
<p>2010/07/27&nbsp; 山鹿</p>]]>
        
    </content>
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    <title>★幕張サタデーライド拡大版　IN ふじてんリゾート！！★</title>
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    <published>2010-07-26T06:32:24Z</published>
    <updated>2010-07-28T09:14:43Z</updated>

    <summary><![CDATA[お疲れ様でした★ &nbsp; MTBの新スポット「ふじてんリゾート」がオープン...]]></summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="03マウンテンバイク" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="幕張サタデーライド～ＭＳＲ～の部屋" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>お疲れ様でした★</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>MTBの新スポット「ふじてんリゾート」がオープンしたと聞きつけて、早速お客様を連れ立って行って来ました乗って来ました！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>結論★「楽しい！！」</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>です。ここは絶対オススメですよ！！コースのレベルもわかりやすいくらい初心者から中上級者まで別れていて、距離も長すぎず短すぎず...★何度も反復練習したくなるくらいです★</p>
<p>このリフトで上がります★そして上についたら思い思いのコースを楽しむ☆これがまたバリエーションが豊富です。リフトを使わないクロカンコースなども用意されていて、色んなバイクで楽しめます☆</p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="300" alt="P7242632リフト.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/P7242632%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88.JPG" width="400" /></p>
<p>そして重要なのが「仲間と乗りに行く」...これってホントに楽しいんです★当たり前にのんびりライドすることが、普通に乗ることがとても特別になります★面白そうなスポットを見つけたらそこで写真撮りながら挑戦してみたり練習したりする時間が、とてもイイ思い出になります。</p>
<p>&nbsp;<img class="mt-image-none" height="300" alt="P7242648コース.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/P7242648%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9.JPG" width="400" /></p>
<p>時には技を競い合うもよし、レースでタイムを競い合い興奮するのもよし...</p>
<p></p>
<p></p>
<p>
<p>&nbsp;&nbsp;仲間が居なくて寂しい...万が一そんなもったいない理由でMTBの楽しみを見送っている方がいらっしゃったら、ワイズロード船橋店を訪ねてみてください★</p>
<p>初山なのに、思わず興奮しすぎて奇声を発していた19歳★なんか...浮いちゃってません？！&nbsp;</p>
<p></p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="300" alt="P7242643秋元.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/P7242643%E7%A7%8B%E5%85%83.JPG" width="400" /></p>
<p>そしてこれは？！果敢にインバート挑戦か？！F様★</p>
<p></p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="300" alt="P7242642藤本.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/P7242642%E8%97%A4%E6%9C%AC.JPG" width="400" /></p>
<p>新フレーム購入で実は一番ノリノリだった？！G様★&nbsp;</p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="300" alt="P7242565吉江.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/P7242565%E5%90%89%E6%B1%9F.JPG" width="400" /></p>
<p></p>
<p></p>
<p>
<p>そしてご家族で夏休みを満喫されていたKファミリーの秘蔵っ子★小学4年生！！&nbsp;</p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="300" alt="P7242644たまき.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/P7242644%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%81%8D.JPG" width="400" /></p>
<p></p>
<p></p>
<p>
<p>大人になってもこーいう夏休み（短いですがっ？！）の過ごし方があるんですよ★危ないとかいう類の先入観でMTBを始めないのは...モッタイナイ★？！</p>
<p>&nbsp;こーいう笑顔は一生の思い出になります★また皆さんでご一緒しましょう☆</p>
<p></p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="300" alt="P7242617集合写真.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/P7242617%E9%9B%86%E5%90%88%E5%86%99%E7%9C%9F.JPG" width="400" /></p>
<p>MTBへの誤った先入観を、とっても気軽に乗り越えるお手伝いをさせていただきます。MTBのことならお気軽にワイズロード船橋店へ★</p>
<p></p>
<p>
<p>TEXT&nbsp;オニヅカ　2010年7月26日&nbsp;</p>
<p></p>]]>
        
    </content>
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    <title>水玉バーテープ</title>
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    <published>2010-07-26T04:17:46Z</published>
    <updated>2010-07-26T04:32:00Z</updated>

    <summary>ロードレーサーのドロップハンドルに巻くバーテープ。 カラーや素材が豊富で選ぶのが...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="14カワイイが欲しい！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>ロードレーサーのドロップハンドルに巻くバーテープ。</p>
<p>カラーや素材が豊富で選ぶのが楽しいアイテムのひとつですね！</p>
<p>実はこんな可愛いバーテープもあるんです♪</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<p>
<p><img class="mt-image-none" height="195" alt="DSCF3297.JPG" src="http://ysroad-funabashi.com/DSCF3297.JPG" width="260" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>薄手の素材にドット柄を配したポップデザインのモデルです。</p></p></p>
<p><span>￥1,155　全3色</span>　ドットBLACK、ドットBLUE、ドットRED</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/26　山鹿</p>]]>
        
    </content>
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    <title>selle italia flite</title>
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    <id>tag:ysroad-funabashi.com,2010://1.202</id>

    <published>2010-07-26T01:47:51Z</published>
    <updated>2010-07-27T02:59:42Z</updated>

    <summary><![CDATA[セライタリア　フライトゲルフロウ &nbsp; 使ってみました。座面は割りとフラ...]]></summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="13実走インプレ!!" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>セライタリア　フライトゲルフロウ</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><img class="mt-image-center" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 20px; TEXT-ALIGN: center" height="440" alt="1428672.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/1428672.jpg" width="440" /></span>使ってみました。座面は割りとフラットで、座る位置は多少調整できます。全体的に幅がコンパクトな作りなので坐骨幅によって相性があるかと思います。中央を抜いてあるので尿道への圧迫が減少します。またゲルが入っているので乗り心地は快適でありながら、ペダルへの入力がロスするようなことはなく、適度な硬さがあります。ゲルが入っており厚みがありますが、チタンレールを使用するなど２４０ｇとそこそこ重さに抑えてあります。１３０ｇのサドルからの乗り換えですが、短い坂だとダンシング時の違いは感じないです。（鈍感なだけかも知れませんが。）</p>
<p>快適な方へ振っているモデルですが、さすがセライタリアというべきか単に楽に乗るだけでなく走りを犠牲にしないところはさすがだと思いました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/26&nbsp; TEXT&nbsp; 村松</p>]]>
        
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    <title>TEAM・Y　会員向け講習会～「強くなるために」浅田コーチ～</title>
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    <id>tag:ysroad-funabashi.com,2010://1.198</id>

    <published>2010-07-25T10:07:04Z</published>
    <updated>2010-07-25T10:18:15Z</updated>

    <summary>エキップアサダの浅田監督を招いての講習会を行いました。 前半は実走、後半は座学を...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>エキップアサダの浅田監督を招いての講習会を行いました。</p>
<p>前半は実走、後半は座学を行いました。</p>
<p>前半は主にローテーションの練習を少人数、中速度で行いました。先頭交代自体は皆さん普通に出来ていたのですが、浅田監督から指摘されたのはもっとコンパクトに行うこと。縦・横ともにより接近した状態で行うことで余計な隙間を作らず、空気抵抗をいっそう減らします。</p>
<p>後半は、参加された方の力量を確認し、目標レースに向けての次回からの練習メニューを設定。またその際も先頭交代をコンパクトに行う方法を教えていただきました。</p>
<p>次回は８月１日です。会員だけの特典ですので、是非この機会に「チーム・Y」にはいりませんか？他にもさまざまな特典がございますので、興味がある方はスタッフまでお問い合わせください。</p>
<p>また８月１日は、ポラール共催による心拍トレーニング講習会を竹谷さんを招いて行います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/25&nbsp; TEXT　　村松</p>]]>
        
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    <title>TOUR DE FRANCE~ツール・ド・フランス~４</title>
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    <published>2010-07-24T10:45:39Z</published>
    <updated>2010-07-24T11:05:44Z</updated>

    <summary>第１８ステージまで。 いよいよ佳境です。残りはTTとシャンゼリゼのみ。 ピレネー...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>第１８ステージまで。</p>
<p>いよいよ佳境です。残りはTTとシャンゼリゼのみ。</p>
<p>ピレネーの山岳ステージで結局コンタドールとアンディの強さが際立ち他の候補はふるい落とされてしまいましたね。コンタドールとアンディでは若干コンタドールが力があるように見えます。さすがグランツール負けなしの男です。アンディも山岳で積極的に攻撃を仕掛け力を見せたので今後が楽しみです。</p>
<p>ここまで印象的なのが新城のいるブイグの活躍。ステージ２勝（しかも連勝）に多くの逃げに選手を乗せていました。また第７ステージで新城が鬼引きしている姿に興奮しました。一度やってみたいですね。</p>
<p>ガーミン・トランジションズはちょっと残念な結果になりそうですが、ライダー・ヘシェダルががんばって総合８位にいるので、得意（カナダTTチャンピオンになったことあり）なTTで少しでも順位を上げて欲しいです。しかし、ガーミンは平地向きな選手が多いのに、グランツールとかでオールラウンダーに化ける人が多くて面白いですw</p>
<p>2010/07/24&nbsp; TEXT　村松</p>]]>
        
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    <title>大人気のチェーンオイル使ってみました。</title>
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    <id>tag:ysroad-funabashi.com,2010://1.196</id>

    <published>2010-07-23T10:14:54Z</published>
    <updated>2010-07-24T11:06:28Z</updated>

    <summary><![CDATA[WAKO'S　チェーンルブ　　￥１，６８０－ &nbsp; 雑誌にも取り上げられ...]]></summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="01おすすめ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="13実走インプレ!!" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>WAKO'S　チェーンルブ　　￥１，６８０－</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><img class="mt-image-center" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 20px; TEXT-ALIGN: center" height="370" alt="image_001.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/image_001.jpg" width="230" /></span>雑誌にも取り上げられ、船橋店でも人気なので使ってみました。</p>
<p>感想の前に特長をメーカーHPより</p>
<ol>
<li>浸透性に優れる<br />・・・スプロケットやピン・プレートの僅かな隙間にも強力に浸透 
<li>潤滑性に優れる<br />・・・フッ素樹脂系固体潤滑剤を配合し、長期潤滑性・耐摩耗性・耐水性を持続 
<li>付着性に優れる<br />・・・高粘着性ポリマーにより薄い被膜がチェーンに強力に密着。飛散りにくい 
<li>防錆性に優れる<br />・・・錆の発生を抑制し、チェーンの寿命を延長 
<li>水置換性を有する<br />・・・金属表面に付着している水分、湿気と置き換わり潤滑・防錆被膜を形成 
<li>低フリクション性<br />・・・チェーンの動きが軽くなり寿命も長い 
<li>クリーニング効果を有する<br />・・・油溶解性に優れるので取り残した油汚れもキレイにし潤滑被膜を形成。継続使用で、汚れを防止 </li></ol>
<p>見た目等の特徴は特にないですが、スプレータイプで使いやすいです。潤滑性能は非常によく、かけた感じはセミウェット用といったところで、粘度は高くも低くもないです。なのでオールラウンドに使えるのではないでしょうか。耐久性（オイルの持ち）も２週間くらいで通勤で使用していますが、まだ大丈夫なので結構長持ちします。汚れの付き具合は粘度がセミウェットという感じなのでそれなりです。あいにくつかってからまだ雨に降られてないのでドライ状況だけでの感想です。</p>
<p>ウェット時の状態次第ですが、通勤時は以前ご紹介したシマノのウェットルブと悩むところです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/23&nbsp; TEXT　村松</p>]]>
        
    </content>
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    <title>峠練習</title>
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    <published>2010-07-22T01:51:03Z</published>
    <updated>2010-07-24T02:35:27Z</updated>

    <summary>実業団の石川が終わって、体中が痛かった状態からようやく痛みが取れたところでハード...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
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        <category term="サンデーライド~FSR~" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="チーム・Y実業団" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>実業団の石川が終わって、体中が痛かった状態からようやく痛みが取れたところでハードな練習へ。</p>
<p>どの程度回復してるか心配でしたが、石川で集団から登りで千切れたので強化の為に追い込みました。</p>
<p>まずは和田峠。平均で７～８％？すごくつらかったです。中盤以降一桁でのろのろと走行。コンパクトクランクが頭の中をちらちら。峠入り口の木の案内板から３，７ｋｍを１８分程度、Avは１２ｋｍ。</p>
<p>これで、もう脚が売り切れに近くなってしまい、次の登り（場所は猛暑で記憶が。。。）ではいっぱいっぱい。マイペースでサボらず無理せず登る。</p>
<p>最後の登りは風張峠。東京都で一番高い道路？だそうです。序盤はアップダウン区間で後半から勾配がきつくなり休むところがない。コースのことは全然わかっていなく距離がどのくらいあるのかもわかってなかったので、ペース維持で登坂。和田峠の疲れを引きづりつつも脚は回る。峠の頂上はさすがに一番高いだけあって涼しい、下と５度以上違う。夏は標高の高い峠・山に行きたいですね。で奥多摩湖の方へ下っていったらあっという間に暑くなって、下り基調の平坦なのに異様にきつかったです。なんとか無事に戻ってきました。</p>
<p>１０％超えない範囲で淡々と続くのぼりをマイペースならそこそここなせることがわかったので、次は若干オーバーペース（レースペース）でどれだけ持続出来るかが課題。</p>
<p>次のレースは実業団富士スピードウェイ。実業団のレースはポイント欲しいので集団でおとなしくというより千切れない用にがんばります。同日併催されるフレンドシップにも参加予定なのでそちらで登り区間でしっかりペース上げて登れるように挑戦してみたいです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2010/07/22&nbsp; TEXT&nbsp; 村松</p>]]>
        
    </content>
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    <title>長時間・長距離ライドの強い味方。</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://ysroad-funabashi.com/2010/07/post-91.html" />
    <id>tag:ysroad-funabashi.com,2010://1.194</id>

    <published>2010-07-20T08:49:02Z</published>
    <updated>2010-07-20T09:57:03Z</updated>

    <summary>バイクに乗っていて一番高い場所にあるヘルメット。頭部を守る必需品のアイテムです。...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="01おすすめ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="13実走インプレ!!" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>バイクに乗っていて一番高い場所にあるヘルメット。頭部を守る必需品のアイテムです。</p>
<p>一番上に位置するのでそこが重いと身体、特に首・肩への負担へとなります。</p>
<p>なので軽いことに越したことはありませんが、大事な頭を守る強度も必要です。</p>
<p>日本のヘルメットメーカー、OGKカブト。日本人に合う形状で多くの人にフィットします。また、今はツール・ド・フランスで新城のいるBboxブイグテレコムが使用しており、世界のトップ選手にも認められています。そのなかでトップグレードに位置するのが</p>
<p>OGK　MOSTROシリーズ</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><img class="mt-image-center" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 20px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="03.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/03.jpg" width="456" /></span>です。持った軽さ、かぶった軽さは別格です。他のヘルメットに比べると頭に何ものっていないかのような錯覚すらあります。長時間乗っていても首周りの負担が全然なくなります。わかりやすいのが、長距離・長時間乗ったあと疲れて下を向いた（走りながらは危険ですのでやらないように）ときに、普通のヘルメットであれば重しのように感じますが、モストロは頭になにか付いてるな位しか感じません（＊個人の感覚です）。エアインテークも空気の流れを考えつつ多く作られているので非常に快適です。またコンパクトなつくりなので頭の上にのっかちゃってる感（きのこ頭）がないのもポイントです。</p>
<p>頭の形状が日本人的（横が広く、縦が短い）方には是非使っていただきたいヘルメットです！（頭の形状は個人差がありますので試しかぶりしてください。船橋店なら在庫商品全てかぶれます！）</p>
<p>カーボンを使用し、強度をアップしたレジモスもオススメ！より安全性が欲しいならこちらを。船橋店で在庫ございます。（日々在庫状況変わりますのでお問い合わせください。）</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><img class="mt-image-center" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 20px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="lb_red.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/lb_red.jpg" width="456" /></span>2010/07/20&nbsp; TEXT　村松</p>]]>
        
    </content>
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    <title>夏におすすめ！ナチュラルなニットグローブです。</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://ysroad-funabashi.com/2010/07/post-90.html" />
    <id>tag:ysroad-funabashi.com,2010://1.193</id>

    <published>2010-07-20T03:38:13Z</published>
    <updated>2010-07-20T03:49:42Z</updated>

    <summary>OGKよりボーダー柄のニット素材が可愛いグローブが入荷しました♪ 夏場に活躍する...</summary>
    <author>
        <name>船橋</name>
        
    </author>
    
        <category term="14カワイイが欲しい！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://ysroad-funabashi.com/">
        <![CDATA[<p>OGKよりボーダー柄のニット素材が可愛いグローブが入荷しました♪</p>
<p>夏場に活躍する指きりタイプ。</p>
<p>ドライな質感のニット素材なので涼しくて快適です。</p>
<p>ありそうで無かったカジュアルなデザインは街乗りにぴったりですね！</p>
<p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="OGK.jpg" src="http://ysroad-funabashi.com/OGK.jpg" width="304" height="155" /></span>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image">&nbsp;</span></p>
<p>　定価 5.460円 → <strong><font style="FONT-SIZE: 1.25em">5.040円</font></strong> で販売中！<font style="FONT-SIZE: 1em">SIZE：WOMEN'S FREE</font></p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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