YPF TECH S-WORKS

スペシャライズドは、ツール・ド・フランス総合優勝、北京五輪TTなどのタイトルを持つ有力プロロードチーム「CSCサクソバンク」と来期’09年から3年間の機材スポンサー契約で合意しました。
　チームマネージャーであるリースは数ヶ月前からカルフォルニアのスペシャライズドに度々訪れ、フレームや用品のテストを行い十分満足のいく結果を得られました。
 
　現在、CSCにはツール優勝者のサストレや山岳レースに強いシュレック兄弟、平地で抜群のスピードをもつフォイクト、またTTスペシャリストのカンチェッラーラなどが所属しているため、今よりさらにマシンの開発が進む事が期待される。
 
　また、クイックステップには引き続きマシンを供給し、T・ボーネンの強力なスプリントを支える。
 
　その他「スペシャライズド」は、ロード・マウンテンバイクの開発の他に、ヘルメットやシューズなど「ボディジオメタリー」シリーズを展開しており、なんと’09年シーズンには約100名ものプロロード選手がシューズを使用する事になっている。
　バイクだけでなく、ウエア・アクセサリーなど最新のテクノロジーを採用したアイテムも多数あり、今一番熱い注目のブランドである。
 

2008年度スペシャライズド「S-Works」ディーラーに登録が完了し、先日メーカーコーナーが出来上がりました。

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現在展示「S-Wroks」ラインナップは
TRAMAC SL2 
ROUBAIX SL DA
TRANSITION
の3台です。ぜひご来店下さい。

船橋アクセスマップ 

　2008年4月13日、第106回パリ〜ルーベが砂埃舞うパヴェを舞台に行なわれた。レースは終盤に抜け出した3人がヴェロドロームでスプリントを繰り広げ、トム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ）がカンチェラーラとバッランを下して優勝。有言実行。ボーネンが2005年に続くパリ〜ルーベ2勝目を飾った。
　ボーネン選手の使用バイクは、特別に製作されたターマックＳＬ２とルーべＳＬの合成バイクだったようです（サイクリングニュース.COMより）。 
 
ダウンチューブ、トップチューブ、ヘッドチューブ、チェーンステイは”ターマックＳＬ２”譲りの剛性重視の設計で、一方、フロントフォークとシートステイには、エラストマ（緩衝材）を入れたルーべＳＬ譲りのものとなっていました。 
 
なお、このフレームには、”ルーべＳＬ２”とチェーンステイの裏側にマーキングされていたようですが、商品化は未定とのことです。

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