【シリーズ解説】Domane(ドマーネ) SL シリーズ／TREK(トレック)：快適性と性能を両立したロードバイクでスポーティな走りを楽しみたい中級者におすすめ

ロードバイクの世界は多種多様ですが、その中でもTREK（トレック）のDomane（ドマーネ）SLシリーズは特に注目されています。このシリーズは、快適性と性能を優れたバランスで提供することを目的としています。

では、いったいどうしてこのバイクがそんなに人気なのでしょうか？また、このバイクが自分に合うのかどうか、どのように判断すればいいのでしょうか？この疑問にお答えするために、今回の記事ではDomane SLシリーズの特徴や、このバイクが特におすすめな人物像、さらには同じ価格帯で考慮できる他の選択肢についても詳しく解説します。

Domane(ドマーネ)SLシリーズ

Domane（ドマーネ）SLシリーズは、TREK（トレック）社が展開するロードバイクの一つですが、このバイクは「性能」と「快適性」が高度に調和されている点が最大の特長です。多くのロードバイクは性能追求型か快適性重視型のいずれかで、両方を兼ね備えるものは稀です。しかし、Domane（ドマーネ）SLシリーズはこのふたつを巧妙に組み合わせ、独自の技術と設計で高レベルなバランスを実現しています。

Domane(ドマーネ)SLシリーズの基本情報

Domane（ドマーネ）SLシリーズは、特に中距離から長距離のライドに適したバイクです。

具体的には、高剛性のカーボンフレームにより、加速性能やハンドリングが非常に優れています。また、IsoSpeedテクノロジーによる振動吸収機能が、長時間のライドでも疲労を軽減してくれます。さらに、多彩なギア設定が初心者から中級者、長距離を走りたい人まで幅広い需要に対応しています。

項目	詳細
フレーム素材	カーボン
重量	8.5kg（モデルによる）
適応身長	160cm〜195cm
価格帯	300,000円〜600,000円

このシリーズは中級者の方に特におすすめですが、高いカスタマイズ性により、初心者や上級者も満足する仕様に変更可能です。この多機能性が、多くのバイク愛好者から支持を受けている理由の一つです。

TREK(トレック)とは？一流のバイクメーカーの特徴

TREK（トレック）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州に本社を置く、世界を代表する自転車メーカーです。1976年の創業以来、同社は高品質な自転車と独自の技術で知られています。TREKの自転車は、一般的な通勤用から競技用、そして山岳用まで多種多様。この多機能性と品質が高い理由として、同社が持っている多くの独自技術があります。

例えば、OCLVカーボンテクノロジーは、高剛性と軽量性を両立させています。また、IsoSpeedと呼ばれる独自のサスペンションメカニズムは、不整地でも極めてスムーズな乗り心地を提供します。特に、ロードバイクにおいては、これらの技術が多くのプロフェッショナルレーサーに愛用される理由ともなっています。

さらに、TREKは環境にも優れた企業であり、持続可能な生産方法やリサイクルプログラム、地域社会への貢献活動なども積極的に行っています。これらの活動により、ただ単に「自転車を作る会社」以上の価値を持っています。

以上のように、TREK（トレック）はその品質、多機能性、企業哲学で一流のバイクメーカーとされています。これらの要素は、Domane（ドマーネ）SLシリーズにも色濃く反映されており、その人気の理由ともなっています。

Domane(ドマーネ)SLシリーズの特徴

Domane（ドマーネ）SLシリーズはTREK（トレック）社が生み出したロードバイクの中で、特に快適性と性能を追求したモデルです。一見するとそのスタイリッシュなデザインに目を奪われがちですが、その内部には多くの先進技術が組み込まれています。

シリーズの設計哲学：快適性と性能の両立

Domane（ドマーネ）SLシリーズの設計哲学は、快適性と性能の両立にあります。このバランスを取るためには、多くの技術的な工夫が必要です。具体的には、フレームの形状や素材選び、さらには細部に至るまでの設計が重要です。

テクノロジー	役割
IsoSpeed	振動吸収と快適性の向上
OCLVカーボンフレーム	軽量かつ高剛性のフレーム提供
エアロダイナミックデザイン	空気抵抗の低減
Enduranceジオメトリ	長距離でも疲れにくい設計

例えば、IsoSpeedは振動を吸収することで、長時間のライドでも疲労を軽減します。OCLVカーボンフレームは、その軽さで加速性を、高剛性で安定性をもたらします。また、Enduranceジオメトリによる設計は、長距離での快適性を考慮しています。

これらの独自のテクノロジーと設計哲学が組み合わさり、Domane（ドマーネ）SLシリーズは多くのライダーに愛される存在となっています。

高剛性で軽量なカーボンフレームの秘密

Domane（ドマーネ）SLシリーズが高い性能を持っている理由の一つは、そのカーボンフレームにあります。このセクションでは、このカーボンフレームがどうして高剛性でありながらも軽量であるのか、その秘密に迫ります。

まず基本的に、カーボンフレームは炭素繊維を樹脂で固めたものです。しかし、全てのカーボンフレームが同じわけではありません。TREK社では特にOCLV（Optimum Compaction, Low Void）カーボンという独自の技術を用いています。

カーボンフレームの要素	説明
炭素繊維	高い剛性と軽量性を提供
樹脂	繊維を束ね、形状を維持
OCLVカーボン	少ない空洞と最適な圧縮を実現

OCLVカーボンは、一般的なカーボンフレームと比べて空洞（Void）が少なく、炭素繊維と樹脂の圧縮が最適化されています。このため、フレームが非常に高剛性でありながらも軽量であるという特性を持ちます。

高剛性は、ペダルを踏んだときのエネルギーロスを最小限に抑える効果があります。つまり、ライダーが出した力がダイレクトにスピードに変換されるわけです。一方で、軽量性は特に上り坂や加速において有利です。

このように、Domane（ドマーネ）SLシリーズのカーボンフレームは、高剛性と軽量性をうまく両立させることで、多様な路面や状況での高いパフォーマンスを可能にしています。

IsoSpeedテクノロジー：振動吸収で快適性を高める

Domane（ドマーネ）SLシリーズには、ただ高性能であるだけではなく、長時間のサイクリングでも快適性を確保する工夫がされています。その中でも特に注目されるのがIsoSpeedテクノロジーです。

IsoSpeedテクノロジーは、振動や路面からの衝撃を効果的に吸収する仕組みを持っています。このテクノロジーは、フレームの後ろ側にある特別な「デコプラー」と呼ばれる部分で機能します。

デコプラーが振動を吸収することで、ライダーは肉体的な疲れを軽減できます。特に長時間にわたるサイクリングや不整地での走行では、このテクノロジーの効果を強く感じることができます。

振動を吸収するという点では、一般的なサスペンションと似た機能を持っているように思えますが、IsoSpeedはそれ以上の利点があります。サスペンションが多くの場合重量を増やすのに対し、IsoSpeedテクノロジーは軽量性を保ちつつ高い振動吸収性を確保しています。

これらの特性により、Domane（ドマーネ）SLシリーズは、高性能かつ快適な走りを両立させています。IsoSpeedテクノロジーによって、長距離でも疲れにくく、また多様な路面での快適性が高まるのです。

エンデュランスジオメトリ：長時間のライドも楽に

Domane（ドマーネ）SLシリーズが多くのサイクリストから愛される理由の一つに、そのエンデュランスジオメトリがあります。この設計思想は、長距離走行や疲労が溜まりやすい状況でも、ライダーが快適に走り続けられるように工夫されています。

通常のロードバイクは高速走行を重視するため、ライダーの体を前傾させるデザインが多いです。しかし、この姿勢は長時間続けると疲れやすく、特に背中や肩に負担がかかります。対照的に、エンデュランスジオメトリは緩やかな前傾角度と、より高いハンドル位置を採用しています。

ジオメトリの種類	特長	向いているシーン
エンデュランスジオメトリ	緩やかな前傾角度、高いハンドル位置	長距離、疲労軽減
レーシングジオメトリ	急な前傾角度、低いハンドル位置	短距離、高速走行

この設計によって、長時間のライドでも体への負担が減少します。具体的には、背中や肩、腕にかかるストレスが軽減されるため、疲れにくくなります。

また、エンデュランスジオメトリによる快適性は、長距離レースやツーリング、グラベルロードでの走行など、さまざまな場面でその価値を発揮します。要するに、このジオメトリがもたらす快適性と効率性は、多くのサイクリストにとって長時間のライドをより楽しむための重要な要素となっています。

Domane(ドマーネ)SLがおすすめな人とその理由

Domane SLシリーズは、その多機能性と高性能により、幅広いライダーに適しています。特に長距離ライドや悪路での走行を楽しみたい方、または快適性と性能を両立させたい方に特におすすめです。

初心者から中級者まで：幅広いライダーに対応

Domane SLは初心者から中級者まで幅広いライダーにおすすめです。その理由はいくつかあります。まず一つ目は、エンデュランスジオメトリによる快適性です。この設計は、長時間ライドでも疲れにくい姿勢を保てるため、初心者でも安心して走ることができます。

二つ目は、IsoSpeedテクノロジーによる振動吸収機能です。これによって路面からの振動が減少し、快適なライドが実現します。特に初心者は振動による疲労が早く感じるため、この機能は大いに役立ちます。

三つ目は、高剛性で軽量なカーボンフレームによる高い走行性能です。このフレームは、中級者が求める性能もしっかりと提供するため、幅広いレベルのライダーに対応しています。

以上のように、Domane SLはその多機能性と高性能で、初心者から中級者まで幅広いライダーが満足する性能を提供しています。したがって、自分のスキルレベルに応じてバイクを選びたい方には、このシリーズは非常におすすめです。

長距離ライドを楽しみたい人へ

長距離ライドを楽しむためには、バイクの快適性と耐久性が非常に重要です。Domane SLは、この二つの要素を高いレベルで兼ね備えています。特に長時間のライドでは、疲労がどうしても溜まってきますが、このバイクならその影響を最小限に抑えることが可能です。

まず、長距離での快適性を提供するのが、前述したIsoSpeedテクノロジーです。このテクノロジーが組み込まれているおかげで、長時間乗っていても疲れにくいのが大きな特徴です。さらに、座席のクッション性やハンドルの形状も、長時間の使用に耐えうる設計になっています。

要素	長距離ライドでのメリット
IsoSpeedテクノロジー	振動吸収に優れ、疲労軽減
座席クッション	長時間でも快適な座り心地
ハンドル形状	手の疲れを和らげる

次に、耐久性についてですが、Domane SLは高品質なカーボンフレームを使用しています。これにより、長い距離を走行してもフレームの疲労や劣化が少なく、安心して使い続けられます。

最後に、長距離ライドにはしばしば様々な地形が含まれることが多いです。このバイクはそのような多様な地形にも柔軟に対応できる設計になっています。たとえば、山道、砂利道、アスファルトなど、どのような路面でも安定した走行性能を発揮します。

以上のように、長距離ライドを楽しみたい方にはDomane SLがおすすめです。その快適性と耐久性、多様な地形に対応する走行性能が、長時間のライドを一層楽しいものにしてくれるでしょう。

ヒルクライムやダウンヒルもこなしたいアクティブなライダーへ

アップヒルやダウンヒルといった多様な地形で自由に走りたいという方にも、Domane SLは高いパフォーマンスを発揮します。その要因として軽量性、剛性、そして制動力が挙げられます。

まず、軽量性についてです。このバイクはカーボンフレームによって軽量かつ高剛性を実現しています。特にヒルクライムでは、軽量なバイクは大きなアドバンテージになります。軽いバイクであればあるほど、効率よく坂を登ることができます。

要素	ヒルクライムでのメリット	ダウンヒルでのメリット
軽量性	効率的な登坂	機敏な操作性
剛性	力をダイレクトに伝える	安定したハンドリング
制動力	急な坂でも安全な停止	制動距離が短く安全

次に、剛性についてです。剛性が高いと、ペダルにかけた力が無駄なく路面に伝わります。これが意味するのは、登坂だけでなくダウンヒル時のハンドリング性能も高いということです。狭いカーブや急な下り坂でも、バイクはしっかりと道をつかみます。

最後に、制動力についてです。Domane SLはディスクブレーキを採用しているため、急な坂道でも確実に速度をコントロールできます。特にダウンヒルでは、この強力な制動力が安全性を高めてくれます。

以上のように、ヒルクライムやダウンヒルなど、多様な地形での走行を楽しみたいアクティブなライダーにとって、Domane SLは優れた選択肢といえるでしょう。軽量性、剛性、制動力のバランスがとれているため、どのような地形でも安心して走行できます。

Domane(ドマーネ)SLシリーズ以外の選択肢

Domane SLシリーズが非常に高性能なバイクであることは間違いありませんが、市場には他にも優れたオプションが存在します。自分の走行スタイルや予算に合わせて選べるよう、いくつかの代替品を紹介します。

価格帯で選ぶ：同価格帯の他メーカーとの比較

Domane SLの価格帯は中～高価格帯に位置します。この範囲内で同じように性能の高いバイクを探す場合、多くの選択肢があります。価格と性能のバランスを考慮しながら、他のメーカーも検討することは賢明です。

Specialized Roubaix: 類似のエンデュランスジオメトリと振動吸収機能

同じ価格帯で高い評価を受けているのがSpecializedのRoubaixです。このバイクもエンデュランスジオメトリを採用しており、長距離走行でも快適性が高いです。また、独自の「Future Shock」サスペンションを前方に搭載している点が特徴です。

このサスペンションは、路面からの振動を効果的に吸収します。特に長距離での疲労軽減や、未舗装路でのパフォーマンス向上に貢献します。また、Domane SLシリーズにはない調整可能なシートポストも備えており、より自分自身にフィットする設定が可能です。

特性	Domane SL	Specialized Roubaix
価格帯	中～高価格帯	中～高価格帯
ジオメトリ	エンデュランス	エンデュランス
振動吸収機能	有り	Future Shock
調整可能なシートポスト	なし	有り

総合的に見て、Specialized RoubaixはDomane SLと非常に似た特性を持っていますが、いくつかの点で差別化されています。振動吸収能力や調整可能なシートポストなど、個々のニーズに合わせることができる機能が特徴になります。

Cannondale Synapse: 価格が似ており、快適性と性能のバランスがよい

Cannondale SynapseもDomane SLと同様の中～高価格帯に位置しており、エンデュランスジオメトリが採用されています。このバイクは、とくに快適性と性能のバランスに優れています。特に長距離ライドやヒルクライムでその特性が発揮されます。

Cannondaleが独自に開発したSAVEマイクロサスペンションが、疲労軽減に一役買っています。このマイクロサスペンションは、フレーム自体が柔軟に動き、道路の凹凸を吸収することで快適性を高めます。特に長距離を走る際や石畳、未舗装の道路での走行がスムーズになります。

また、Cannondale Synapseは軽量性も持ち合わせています。これは、特に上り坂で速度を出す際やスプリントでアドバンテージになります。結果として、Domane SLに匹敹するパフォーマンスを発揮することができます。

特性	Domane SL	Cannondale Synapse
価格帯	中～高価格帯	中～高価格帯
ジオメトリ	エンデュランス	エンデュランス
振動吸収機能	有り	SAVEマイクロサスペンション
軽量性	普通	高い

総合的に見て、Cannondale Synapseは快適性と性能のバランスに優れた選択肢です。振動吸収機能や軽量性も特徴としており、Domane SLと比較しても遜色のない性能を持っています。

Giant Defy Advanced: カーボンフレームで、エンデュランス走行に適した設計

さらなる選択肢として、Giant Defy Advancedが挙げられます。このバイクはカーボンフレームを使用しており、とくにエンデュランス走行に力を入れています。価格帯はDomane SLと比べても遜色なく、同じような金額で手に入れることが可能です。

特筆すべきは、このバイクが持つD-Fuseテクノロジーです。これはシートポストとハンドルバーに採用されていて、細かな振動や衝撃を吸収してくれます。特に、長時間のライドや荒れた路面での走行でその効果を実感できます。

Giant Defy Advancedのもう一つの特徴は、エアロダイナミクスの配慮です。形状や部材の選定によって、風の抵抗を減らし走行効率を高めています。これにより、速度を維持しやすくなっています。

特性	Domane SL	Giant Defy Advanced
価格帯	中～高価格帯	中～高価格帯
フレーム素材	カーボン	カーボン
振動吸収機能	有り	D-Fuseテクノロジー
エアロダイナミクス	普通	高い

総合的に考えると、Giant Defy Advancedはエンデュランス走行に特化した設計となっています。特に振動吸収とエアロダイナミクスに優れているため、長距離ライドや速度を求めるライダーには非常に適した選択肢です。

性能で選ぶ：高性能な他のトレックシリーズ

Domane SL以外にも、高性能なバイクを求めるならば、トレック（Trek）には他にもオプションがあります。特に、性能面で優れているシリーズとして注目されているのがTrek Madoneなどです。以下、それらの選択肢について詳しく見ていきましょう。

Trek Madone: エアロダイナミクスに優れ、スピードを重視するなら一押し

スピードを重視するならば、Trek Madoneはぜひ検討すべきオプションです。このバイクは特にエアロダイナミクスに優れているため、平地での高速走行やタイムトライアルに最適です。

Madoneは、風の抵抗を極限まで削減した形状と材料を採用しています。特に、フレームの形状やタイヤとフレームの間隙、さらにはハンドルまで、細部に至るまでエアロダイナミクスが考慮されています。

特性	Domane SL	Trek Madone
価格帯	中～高価格帯	高価格帯
フレーム素材	カーボン	高性能カーボン
振動吸収機能	有り	少ない
エアロダイナミクス	普通	非常に高い

ただし、振動吸収機能には少々劣るため、非常に不整地な路面での走行には不向きです。しかし、その点を補って余りあるスピード性能がありますので、スピードを優先するライダーには高く評価されています。

Trek Émonda: 登坂性能が高く、軽量なフレームが特長

山岳地帯やアップヒルでのパフォーマンスを重視する場合、Trek Émondaが非常に優れた選択です。Émondaシリーズは、特に軽量でありながら堅牢なフレームが特長となっています。

このバイクのフレームは、最先端のカーボン素材を使用しており、軽量化と高い剛性を両立させています。そのため、急な登り坂でもハンドリングが容易で、非常に軽快な走行が可能です。また、構造的にもバランスが取れているため、長時間のライドでも疲れにくい設計となっています。

特性	Domane SL	Trek Madone	Trek Émonda
価格帯	中～高価格帯	高価格帯	中～高価格帯
フレーム素材	カーボン	高性能カーボン	軽量カーボン
振動吸収機能	有り	少ない	普通
エアロダイナミクス	普通	非常に高い	普通
登坂性能	普通	普通	非常に高い

Émondaは、エアロダイナミクスにはそれほど特化していないため、平地でのスピードはMadoneほどではありません。しかし、登坂性能と軽量性を最重要視するならば、このバイクはピッタリです。

登坂路面でのスムーズな加速や、険しい坂道での快適な操作性は、Émondaの大きな魅力となっています。特に、山岳エリアやアップヒルの多いコースを主戦場とするライダーには、高い評価を受けています。

Trek Boone: シクロクロス専用モデルで、多様な地形に対応

ロードバイクでオフロードを楽しみたいなら、Trek Booneがおすすめです。このバイクは、シクロクロス専用に設計されているため、様々な地形に高い適応性を持っています。

Booneは、一般的なロードバイクよりも太いタイヤと独自のサスペンションシステムを搭載しています。これにより、砂地や泥、未舗装の道でもスムーズに走行できます。また、そのサスペンションは小さな衝撃を吸収してくれるので、長時間のライドでも体にかかる負担が少ないです。

特性	Trek Madone	Trek Émonda	Trek Boone
用途	ロードレース	山岳・アップヒル	シクロクロス
地形適応性	平地・坂道	山岳・坂道	多様な地形
サスペンション	なし	なし	あり
タイヤ幅	狭い	狭い	広い

このバイクのもう一つの特長は、泥除けやライト、バッグなどのアクセサリーが取り付けやすい設計になっている点です。これにより、シクロクロスレースはもちろん、通勤やサイクリングにも使える多用途な一台となっています。

価格帯もÉmondaやMadoneに比べて手頃であり、シクロクロス初心者から経験者まで幅広く対応しています。多様な地形での走行を楽しみたい方や、一台で色々なシーンを楽しみたい方にはTrek Booneが最適です。

快適性で選ぶ：もっと快適を求めるならこれがおすすめ

ロードバイクの選び方には多くの側面がありますが、その中でも「快適性」は非常に重要な要素です。特に長距離を走る場合や、疲れにくく快適なライドを求める方には、柔らかい乗り心地や振動吸収性能が高いモデルがおすすめです。

Bianchi Infinito CV: 振動キャンセリング技術で快適なライドが可能

長時間のライドで最もストレスになるのは、「振動」です。道の凹凸が直接体に伝わると、疲れや痛みが増します。そこで注目したいのがBianchi Infinito CVです。このモデルは、「Countervail（CV）」と呼ばれる振動キャンセリング技術を採用しています。

CV技術は、フレーム素材に特殊な繊維を織り交ぜることで、振動を吸収しやすくしています。これにより、体への負担が大幅に軽減され、より長い距離を快適に走ることが可能です。

特性	Trek Madone	Bianchi Infinito CV
振動吸収	普通	高い
乗り心地	硬め	柔らかい
適用地形	平地・坂道	平地・坂道・悪路

また、Bianchi Infinito CVはギア比も多く設定されているので、坂道でも軽快に走行できます。さらには、座席もしっかりとしたクッションがあり、長時間のライドでも痛みにくい設計となっています。

振動が少なく、乗り心地が良いBianchi Infinito CVは、長距離ライドや風景を楽しみながらのサイクリングに最適です。特に、快適性を重視する方にはこのモデルが一押しです。

Cervélo C3: より快適な乗り心地と優れたハンドリング

多くのロードバイクがスピードや軽量性を追求する一方で、Cervélo C3は快適な乗り心地と優れたハンドリングに特化しています。特に長距離ライドや緩やかなサイクリングを楽しむ方には、このモデルが高く評価されています。

まず、フレーム設計が特徴的です。炭素繊維を使用しつつ、形状や配置に工夫を凝らすことで、路面からの振動を効率よく吸収します。これにより、長時間のライドでも疲れにくい乗り心地が実現されています。

特性	Cervélo C3	Bianchi Infinito CV	Domane SL
振動吸収	高い	高い	非常に高い
乗り心地	柔らかい	柔らかい	最も柔らかい
ハンドリング	優れた	普通	良い

次に、ハンドリングの優れた点を解説します。Cervélo C3は、ハンドルが短く、ステムも低めに設定されています。これにより、曲がりやすく、特に狭い道や多くの方向転換が求められる場面での操作性が高まっています。

このようにして、Cervélo C3は快適性とハンドリングのバランスを極めた一台となっています。乗り心地を重視する方だけでなく、コントロール性にもこだわるライダーにとってCervélo C3は絶妙な選択といえるでしょう。

Salsa Warbird: グラベルライドに特化し、快適性と多様性を兼ね備える

Salsa Warbirdは、特にグラベルロード（未舗装の道）を走るために設計されたバイクです。このモデルは、快適性と多様性が高く評価されており、一般的なロードバイクとは一線を画しています。

具体的には、Salsa Warbirdのフレームは、多様な地形に対応するように設計されています。アルミニウムやカーボンフレームのオプションがあり、どちらも振動吸収性に優れた材料が使用されています。これにより、未舗装路でも乗り心地が良く、振動や衝撃をしっかりと吸収してくれます。

特性	Salsa Warbird	Domane SL	Cervélo C3
地形適応性	非常に高い	普通	普通
快適性	高い	非常に高い	高い
多様性	高い	低い	中程度

さらに、タイヤの選択肢も豊富です。一般的なロードバイクが25mmから28mm程度のタイヤを使用するのに対し、Salsa Warbirdは最大で45mmまでのタイヤを装着することが可能です。これにより、砂利道や泥道でも安定した走行を楽しむことができます。

多様なアタッチメントオプションも備えています。フレームには多数のボトルケージやバッグを取り付けるためのマウントポイントがあります。これにより、長時間のライドやバイクパッキングにも対応しています。

以上の特性により、Salsa Warbirdは未舗装路を含む多様な環境でのサイクリングに最適です。快適性を求めつつ、多様な地形での走行も楽しみたいというライダーにとっては、このバイクは非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

記事のまとめ：Domane SL シリーズを中心に

本記事では、快適性を高めるロードバイクの選び方に焦点を当て、いくつかのモデルを比較してきました。中でもDomane SL シリーズは、その快適性と振動吸収能力によって特に注目されています。

比較対象としたBianchi Infinito CV、Cervélo C3、Salsa Warbirdなどもそれぞれ独自の特長と快適性を持っていますが、Domane SLは「IsoSpeedデコプラー」などの独自技術を用いて、特に長距離ライドでの快適性を高めています。

また、各モデルには地形や用途に応じて選ぶべきポイントもあり、例えばSalsa Warbirdは未舗装路での使用に特化しています。しかし、多くのシチュエーションで快適に走行できるDomane SLは、幅広い用途での使用に適しており、初心者から上級者まで多くのライダーに推奨できるモデルと言えるでしょう。